记者从2月2日召开的2024春运期间虹桥枢纽大客流保障新闻通气会上获悉，2024年春运（1月26日至3月5日，为期40天），虹桥枢纽预计到发总量2200万人次，占全市对外交通总量的52%，日均到发客流55万人次，同比2023年增长40%，较2019年同期增长12%，创历史新高。

据了解，为做好本次“春运”大客流运力保障，虹桥枢纽方面研究制订了若干措施。其中，特别值得注意的是，为缓解春运“接客停车难”问题，虹桥枢纽统筹提供周边虹桥天地、虹桥天街、虹桥汇、虹桥绿谷、正荣中心等5个商业及办公停车场共2300个停车泊位，从晚上9点到早上6点提供免费停车一小时服务。同时，有关方面积极协调虹桥汇、正荣中心提供网约车蓄车场，实行网约车全天1小时内免费的停车服务。

客流

根据有关部门的预测，2024年春运期间，虹桥火车站预计发送旅客840万人，同比2023年增长34.7%；到达旅客895万人，同比2023年增长61.8%。

春节前15天，预计发送旅客430万人，到达旅客205万人，日均到发旅客42.3万人，同比2023年增长47.7%，预计节前出发高峰日为2月7日（农历腊月廿八），客流约36万人（出发历史峰值37.2万人，在2021年5月1日）；

春节后25天，预计发送旅客410万人，到达旅客690万人，日均到发旅客44万人，同比2023年增长47.2%，预计节后到达高峰日为2月16日（正月初七），客流约38万人（高铁到达峰值39.8万人，在2023年10月6日）。

虹桥机场方面，预计2024年春运期间航班量达到3万架次，客流量约500万人次，日均客流12.6万人次，同比2023年增长27.4%。

春运期间，虹桥火车站将在高峰日连续推出通宵列车。其中，春节前有6晚，为2月2日、3日、5日、6日、7日、8日；春节后有8晚，分别为2月15日、16日、17日、19日、20日、21日、25日、26日。

交通部门有关人士指出，本次春运保障需重点关注三个关键时段：一是发送高峰日，预计出现在假期前的2月6日至9日（即腊月二十七至除夕）；二是到达高峰日，预计为2月16日至19日（即正月初七至初十），客流峰值到达国庆峰值水平；三是元宵节后，预计在2月25日、26日（即正月十六、十七）出现到达小高峰。

运力

本次“春运”运力保障立足历史最大客流，在2023年中秋国庆运力方案基础上，针对“春运”保障特点，研究制定了若干新措施。

首先，调增轨道交通运能。保障虹桥枢纽的轨道交通2、10、17号线，在春节前一周（2月3日—9日）、年初五至元宵节（2月14日-26日）提升运力、加密班次。轨道交通最晚运营时间，节前高峰日按运营至次日0时准备，节后高峰日按运营至次日2时准备。同时，针对铁路大客流、列车晚点等情况，市交通委将以指令单形式及时调整优化运营方案。

其次，优化地面公交网络。设立虹桥枢纽春运专线，2月14日至3月5日（初五至春运结束），依托虹桥枢纽4路、虹桥枢纽9路、316路、320路等既有线路，开设7条虹桥枢纽春运专线，其中5条运营至次日0时-1时，2条运营至次日5时。返程高峰期，运营间隔控制在20分钟以内。

同时，加设虹桥枢纽春运临时专线。2月14日至26日（初五至十七）返程高峰期，设置8条春运临时专线，开往莘庄、江桥、嘉定等客流需求大但轨道交通服务薄弱方向，运营时间由当日6时至次日2时30分（运营结束时间与铁路末班车衔接），班次间隔15至30分钟。

设置应急专线。2月14日至26日期间，开设莘庄、九亭、桃浦新村方向3条应急专线，运营时间由晚上11时至次日2时30分（运营结束时间与铁路末班车衔接）。闵行区还储备20辆应急公交车，根据虹桥应急响应中心指令，适时开通徐家汇、人民广场、中山公园方向3条临时应急专线。另外，市、区交通部门还指导虹桥枢纽进一步强化定制公交服务效能。

另外，加强出租汽车保障。春节期间，全市可电调巡游出租车车源约2万辆，骨干企业将组织3500辆应急保障车源用于调度增援虹桥枢纽等重点区域，并鼓励非沪籍驾驶员留沪工作、过年。虹桥站南、北出租车上客点6个候车点、市域铁出租车上客点和蓄车场常态开放，P9停车场地面、P9和P10停车场B1层、长途客运站4个社会车辆快速上客点全面启用。4大出租汽车公司协助现场调度，网约车平台通过大数据进一步加强虹桥枢纽运力调度。

多重保障

春运期间，持续对接铁路、民航等行业部门，虹桥枢纽客流数据更新频次由每日两次增加至三次。铁路部门、虹桥应急响应中心、市交通委指挥中心三方动态跟踪研判协同优势，为第一时间采取快速应急措施提供有力支撑。

按照最大客流特殊保障模式，市区两级公安、交通执法部门以及特保、场库管理等现场保障力量全面加强配备，切实提升现场组织和监管能力。市交通执法总队抽调4个大队勤务力量增援虹桥枢纽，预计高峰日每日现场执法力量近50人。闵行区协调配备180名特保、18名交通执法力量、16名城管执法力量每日驻扎虹桥枢纽强化现场秩序维护，并组织培训500多名志愿者分布在枢纽各核心重点区域，为乘客提供现场咨询指引……同时，地面公交、出租汽车、网约车运营企业落实业务骨干和中坚力量做好上客点秩序维护和调度引导工作。

公安交警部门进一步优化调整虹桥枢纽周边道路交通组织，坚持“大小循环、内外联动、高低衔接、即停即走”疏导管控策略，加强区域联动管理，优化入口限流、抬杠放行等应急措施应用场景，切实提升道路通行效率，并重点关注出租车及社会车辆上客点内部流线优化和内外快速疏导，确保实现快停快走、快速驶离。

为提升现场处置能力，闵行区部署落实通信、医疗、消防等特种保障车辆，市道运中心在虹桥枢纽周边重要岔道口和道路点位预先布置牵引车辆，全力应对各类突发应急事件。针对可能出现的恶劣天气、线路故障等因素导致的出发人流积压、旅客集中到达、外围道路及场库内部拥堵等情况，虹桥枢纽还预设了临时安置点和应急疏散区。比如，选取磁浮东部南侧区域作为旅客应急临时安置点，预计可容纳旅客1000名。