1月26日清晨5点34分，G6701次列车缓缓驶出北京西站，这是2024年春运北京地区开行的首趟高铁列车，标志着2024年春运正式启动。

首日学生务工人员为主

2024年春运自1月26日开始，至3月5日结束，其中节前15天、节后25天，共计40天。中国铁路北京局预计发送旅客3913万人次，较2019年增14.1%。

北京局客运部副主任郭柳明介绍，北京地区节前高峰日预计将出现在2月7日（农历腊月廿八），单日发送旅客将达到132万人次；节后高峰日预计将出现在2月25日（农历正月十六），单日发送旅客将达到135万人次。为满足春运期间旅客运输需要，北京局在春运期间增开列车231对。

解放日报·上观新闻记者在北京西站观察到，春运首日，客流以学生、务工人员为主。

“我姑娘一家生活在北京，疫情这几年因为小孩上学，我们都没能回老家邯郸过年，今年终于可以回去了。这不，小孩一放假我们就动身了。”在G6701次候车室，一位外婆带着外孙女拎着大包小包开心地坐在椅子上候车。“老家过年可热闹了，开心。”小姑娘说。

G6701次列车

早在1月10日，铁路12306手机客户端就推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能，可提交开车前17天（含）以上的出行购票需求，最晚可预约3月5日的车票。

提供精细化服务

为了让旅客们的出行更加舒适，铁路部门深入推进暖手工程——客运车站盥洗间全面推进热水器、暖宝等温热水服务措施，满足旅客盥洗间使用温热水洗漱条件，提升旅客候乘体验。改善电茶炉等旅客饮水服务设施，动车组列车按规定配备一次性纸杯，满足旅客候车、途中饮水需求。

移动电子设备是旅客出行必不可少的装备之一。北京西站副站长李超介绍，今年春运，西站在候车区域设置免费充电设施，满足旅客电脑、手机等常用电子产品应急充电需要。普速旅客列车配备不少于2台的移动充电宝，用于在途旅客免费应急充电。

春运首日早晨6时左右，北京西站内客流渐多。

此外，为提升旅客旅行服务体验，自1月20日起，中国铁路北京局新增23趟旅客列车静音车厢服务。开展“静音车厢”服务的列车，会为旅客发放静音提示卡，配备少量一次性耳机、一次性耳塞，向有需求的旅客提供。在天津、天津西、石家庄、张家口、唐山5个车站，开设互联网订餐及特产预订服务，提供多种品牌餐食和特产，为旅客提供更多的餐饮选择和更便捷的餐饮服务。

保障民生物资运输

春运期间民生物资运输尤为关键。为保障社会民生需求，北京局与地方部门和相关企业密切联系，精准掌握运输需求、科学制定运输方案。

在电煤保供方面，紧盯京津冀地区主要电厂煤炭供应、存煤、日耗等情况，全力组织好空车保障、到站卸车等各环节作业，确保各电厂存煤可耗天数达20天以上；在粮食运输方面，积极对接地方粮食储备局，提前做好牛栏山、高各庄、昌平、康庄、良乡等接卸网点货位、劳力、机械的准备和卸车工作，助力粮食“一路绿灯”运往千家万户。

此外，北京局还将在春节放假期间组织人员深入厂矿企业、港口和物流园区，积极组织电煤、粮食、食用油等货源运输，及时解决运输生产中出现的问题，保障民生物资高效运输，助力百姓红红火火过大年。