【信源】《城际线》
【编辑】范范
编者按
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2021年12月30日，随着上海地铁14号线、18号线一期北段，开通初期运营，至此，上海地铁迈上了超过800公里的新的网络和高质量发展的新征程。其中，有5条轨道交通线路实现了全自动驾驶，累计运营里程达到了167公里，位居全球之首。与此同时，上海地铁全网的运营安全可靠度也在逐年显著提升。全自动运行功能从10号线的分段开通到新三线的一次性开通，上海地铁积累了丰富的全自动运行经验，并形成了“上海标准”。
根据国际公共交通协会（UITP）发布的数据，仅2020年，全球75%的新线建设采取全自动运行模式，40%的旧线改造采取全自动运行模式。截至2021年底，全球全自动运行系统的运营总里程已达到了1800公里。全自动运行已经成为国际和国内地铁线路的主流运行模式。
从2006年开始引入全自动运行技术，经历了17年的发展，全自动运行系统已经成为上海地铁新线建设的主力军。
由中国城市轨道交通协会《城际线》栏目倾心摄制的专题片《上海地铁全自动运行》，将从《顶层设计》《技术支撑》《线路体验》《项目成果》四方面、4集全面介绍上海地铁全自动运行系统的发展历程。本次推送的是第4集：《项目成果》。
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无论怎样的先进技术和管理理念，最终都要以出行效率和乘客体验为检验标准。上海地铁5条全自动运行系统的运行成效在数据指标方面有了大幅度提升。未来，全自动运行模式必将成为地铁安全、高效、准点的代名词，是城市轨道交通发展的又一个具有划时代意义的里程碑。
全自动运行系统的发展趋势将会怎样？本集将为行业观众带来干货数据和趋势预测。
