长江奔涌向东，在入海口孕育出崇明三岛。其中的长兴岛之上，船坞林立、巨轮待发。作为上海船舶海工产业的核心承载区，长兴岛正锚定世界级现代化造船基地建设目标，以四大央企链主为引领，做强产业链、激活创新链、完善服务链，推动船舶与海洋工程装备产业集群化高质量发展，书写海洋强国战略下的崇明实践。
链主引领 筑牢千亿船海产业主阵地
船舶与海洋工程装备产业，是国家战略性产业，也是崇明区长兴岛的核心支柱产业。自2020年以来，长兴岛船舶与海洋工程装备产值连续保持两位数增长，“十四五”期间，全岛产值翻了一番。2025年，全岛船舶与海洋工程装备产值突破900亿元，同比增长14.7%，占全市船舶海工产值约70%；全区船海产业规上产值约占全区规上工业产值的83%，长兴岛船海产业集群向着千亿级产业集群稳步迈进。2026年上半年，长兴岛在岛工业产值近500亿元，同比增长14%，产业发展势头强劲。
长兴岛的产业底气，根植于四大央企的集聚优势。岛上汇聚江南造船、沪东中华、振华重工和中远海运重工四大央企，构成长兴岛船海产业的核心骨架。依托市区协同、区经济运行专班等工作机制，崇明区和市长兴岛开发建设管委会建立常态化联动对接通道，靠前服务央企生产经营，全力保障高端船舶、海工装备产品按期完工交付。一批彰显中国制造实力的“大国重器”从长兴岛驶向深蓝：全球最大24000TEU级液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船、全球首艘搭载碳捕集和封存装置的浮式生产储卸装置（FPSO）等一批世界领先装备在这里成功交付；沪东中华开工建造27.1万立方米全球最大LNG船，自主研发的第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船，关键技术实现自主可控，全船国产化率提升至80%以上，斩获第25届中国国际工业博览会CIIF特别大奖。沪东中华2.5万方舱压增强型LNG加注船，获得全球五大权威船级社原则性认可证书，拿到走向国际市场的通行证。振华重工连续29年保持岸桥产品全球市场份额第一，全球市场占有率超过70%。中远海运重工完成天秤座轮改装项目，具备大型集装箱船甲醇双燃料主副机同步改造EPCIC项目能力，完成全国首例修造船厂甲醇燃料船对船加注，打造“交付+加注”一站式服务新模式。
以链主企业为牵引，长兴岛持续做强产业联盟平台，推动产业链上下游双向赋能。先后举办中国（长兴岛）LNG船产业链发展大会、中国（长兴岛）智慧港机产业联盟成立大会，搭建产业链协同对话平台。LNG船产业联盟、智慧港机产业联盟定期举办产业沙龙，促进产业链上下游企业对接交流。2026年5月，管委会联合中国船舶工业行业协会在世界级现代化造船基地（长兴岛）会客厅举办首届长兴船舶与海工产业发展沙龙，吸引100余家产业链企业参会，汇聚行业智慧，挖掘合作机遇。
围绕“引育100家产业链关键配套企业”目标，崇明区建立船海产业隐形冠军企业招引培育攻坚工作机制，搭建配套企业数据库，实施分类分级动态管理，常态化开展招商业务培训，持续提升产业链招商专业化水平。一批专精特新配套企业相继落地长兴：船用设备制造商汉盛海装、深冷绝缘领域高新技术企业海威斯特、船舶特种推进器“小巨人”倍豪船舶等优质项目先后落户。目前长兴岛已经集聚70余家关键配套企业，形成以四大央企为龙头，船舶制造、船舶维修、港口机械协同发展，上下游配套企业集聚共生的完整产业生态。长兴海洋装备产业基地主导产业浓度保持90%以上，产业集聚效应持续放大。
科创赋能 打造船海产业技术创新策源地
高端船舶海工产业的竞争，本质是核心技术的比拼。长兴岛坚持创新驱动，深入推进科技创新和产业创新深度融合，持续搭建产学研一体化创新平台，聚力攻克一批“卡脖子”技术，推动技术研发、中试孵化、产业应用全链条贯通，持续打造船海产业技术高地。
岛上集聚上海交大长兴海洋实验室、汉江实验室上海研究中心、中船集团所属研究所等一批科研机构，各类创新主体协同发力，不断产出原创性、产业化的科研成果。上海交大长兴海洋实验室建成全国首条船舶小组立无人化产线，推动船舶建造环节智能化升级；中船704所突破国际技术壁垒，自主完成船用吊舱推进器S-POD系列的研发设计制造，补齐船舶动力装备关键短板。上海衡拓船舶攻克大型减摇鳍多项核心技术，实现单鳍面积从13平方米到18平方米的能力跃升。
持续完善创新载体布局，长兴岛支持上海交大设立科技成果转化中心，打造长兴船海产业协同创新中心、LNG低温工程试验中心等专业验证基地，打通科研成果从实验室走向船台的转化通道。一系列高水平行业论坛落地长兴，成为前沿技术交流的窗口。2026年6月，“2026年极地航海装备科技论坛”在江南造船举办，集中展示我国极地用钢、智能制造、涂层技术、结构安全等领域创新成果，凝聚极地航海装备产业发展共识。
顶层设计为创新发展保驾护航。2025年6月，市政府办公厅印发《上海市建设长兴岛世界级现代化造船基地的实施方案（2025—2027年）》，明确5方面20项重点任务；同年，市经信委、崇明区政府、市长兴岛开发建设管委会等七部门联合出台配套支持政策措施。崇明区专门设立船海产业科，统筹推进船海产业发展工作。2026年，全国首个“上海（长兴）船舶检验服务中心”落地长兴岛，举办船舶检验全链条协同高质量发展推进会、技术交流会，打通船舶检验服务链条，填补区域配套服务空白。长兴岛持续引入全球船舶海工领域专业服务机构，法国GTT培训中心、挪威康士伯公司长兴办公室相继落地，同步打造海洋家人才服务中心、世界级现代化造船基地（长兴岛）会客厅等共享空间，构建起硬件载体、专业服务、人才支撑一体的产业配套体系。
在推进产业创新的同时，市长兴岛开发建设管委会坚持靠前统筹，优化项目落地全流程服务。2026年，先后召开多场高质量发展贯通协同工作推进会、长兴岛高质量开发建设工作会，统筹驻岛央企、区级委办局、城投集团驻岛单位力量，系统谋划产业升级路径。市长兴岛开发建设管委会主动走出去开展产业链招商，赴法国、南京、青岛等地走访产业链头部企业，学习先进经验、挖掘合作机会；组织招商小分队参加上海国际工业自动化展、上交会等展会，精准推介长兴投资环境。
聚力奋进 绘就世界级造船基地新蓝图
立足当前、放眼长远，长兴岛紧抓多重国家战略叠加机遇，积极构建长兴岛海洋产业“三链四平台”创新生态，深化“制造+服务”双轮驱动，深化优化营商环境，拓宽招商渠道、强化企业服务、擦亮产业品牌，向着世界级船舶与海洋工程装备先进制造业集群稳步前行。
下一步，长兴岛将持续深耕船舶海工主导产业链，拓宽展会招商、校友会招商多元招商路径，助力企业重点攻坚LNG船产业链、振华智慧港机产业链核心配套能力。持续强化企业全周期服务，全力保障中远浮船坞、沪东5号船坞、外高桥邮轮总装基地等重大项目落地实施。常态化召开LNG船、智慧港机产业链联盟工作会议，深化上下游协同联动。联合上海海事局推进双燃料船舶船员培养见习点建设，开展职业技能培训，夯实产业人才底座。持续深化市区两级部门联动，对接市经信委争取船舶海工产业配套资金政策支持，对接海事、民政等部门优化工业服务业生态，为产业发展营造一流政策环境。
作为崇明世界级生态岛上的先进制造业高地，长兴岛坚持生态优先、绿色制造协同并进，在做大产业规模的同时，大力发展绿色船舶、低碳航运装备，持续推进甲醇双燃料船、碳捕集海工装备等绿色船型研发建造，助力航运领域绿色转型。从LNG船到极地装备，从大型集装箱船到智能港机，长兴制造持续刷新全球船舶海工领域的技术标杆。
潮起长江口，扬帆向深蓝。建设世界级现代化造船基地，既是服务海洋强国、造船强国战略的时代使命，也是上海打造全球海洋中心城市的重要支撑，更是崇明培育海洋新质生产力的核心抓手。长兴岛将继续保持务实奋进的姿态，以钉钉子精神抓好各项任务落地，持续做强链主引领、完善产业生态、强化科技创新，让更多大国重器从长兴岛启航出海，为助力上海建成“国际领先的现代海洋城市”和“中国特色海洋强国建设引领区”持续贡献长兴力量。
来源：解放日报
编辑：李琳
责编：李琳、陆海华
