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轨交停了,闵行“地面地铁”顶得上吗?早高峰现场直击

转自: 2026-08-10 16:21:37

“我去颛桥,接驳线到吗?”

“可以坐,轨交5号线,沿线各站都停。”

受台风“白海豚”影响,上海地铁5号线、浦江线全线临时停运,闵行区紧急开行的两条临时接驳线。现场情况如何?记者一早来到了莘庄地铁站南广场。

8点半,记者在莘庄南广场闵行9路的站台上看到4辆接驳线依次排开。一旁有乘客向工作人员询问线路和停靠站点。“提前了半小时出门,打不到车,工作人员引导我们过来乘坐接驳线,等五六分钟就可以发车了,”上班族李先生家住徐汇,准备前往颛桥上班。

上海露虹汽车服务有限公司负责人陈成介绍,本次保障5号线莘庄至闵行开发区段接驳,接驳专线于今早6点30分同步双向发车,采用“15分钟固定班次+客满即发”的运营模式,线路全程沿5号线走向布设,莘庄、春申路、银都路、颛桥、北桥、剑川路、东川路、金平路、华宁路、文井路、闵行开发区各站点均设停靠点,接驳点位紧邻地铁出入口,下车后可快速换乘地铁、公交。

在闵行开发区站,早高峰时段这里的车辆几乎趟趟满员,每车都能载30余名乘客。截至9点,5号线应急接驳线发车20班,运送客流648人;浦江线应急接驳线累计发出15个班次,疏散乘客1046人次。

“今天接驳线整体运行平稳,乘客疏散有序。”现场调度的闵行区交通委下属交运中心客运科科长史同轩表示,受早高峰路面拥堵叠加雨天影响,今早高峰单程耗时约一个半小时。针对部分站点可能出现的客流激增,运营方也备足了运力预案。“两条临时接驳线均安排了20辆配车,一旦出现满员排队、客流集中的情况,立刻从其他班线抽调备用车辆增援,随调随补。”

雨势时密时疏,一辆接驳线缓缓驶离站台,载着满车乘客消失在雨幕里。这条临时开出来的“地面地铁”,在台风天里兜住了市民的基本出行需求。区交通委相关负责人表示,后续还会根据乘客反馈持续优化线路引导,尽量让大家少问路、少绕路。

据上海地铁最新消息:根据气象部门对台风“白海豚”风力影响研判,上海地铁8月10日15时45分起,停运区段恢复运营。16时起,闵行这两条临时接驳线取消。

记者:毛海萍

视频:程颖 金吴嘉

审核:王婷婷 方雨斌