日前，由上海市浦东新区规划设计研究院编制的《新农批相关配套道路S32川南奉立交、G1503拱极路立交红线专项规划》（简称《专项规划》）获得了上海市人民政府批复。该规划为两处立交改造工程立项及用地管控提供了法定依据，将有效支撑上海市农产品东部中心批发市场的对外交通服务保障，减少车辆绕行，提升配送效率。
农产品东部中心批发市场（简称“新农批”）选址于浦东新区惠南镇东城区北单元，南至拱晨路，西至川南奉公路，北至下盐路，占地面积29.2公顷。位置紧邻东方枢纽区域，区位条件优越。周边拥有上海绕城高速、申嘉湖高速等高等级道路，可与浦东机场和洋山港便捷联系。
“新农批”作为上海重要“菜篮子”工程之一，承担着全市乃至长三角区域的农产品集散功能。根据预测，“新农批”建成后农产品主要运输途径需经S32川南奉收费站以及G1503拱极路收费站。但目前存在着S32川南奉收费站向东方向匝道缺失，经G1503往北方向车辆至拱极路收费站效率低下等问题。为了让进出“新农批”车辆减少绕行，保障周边道路交通平稳运行，亟需对S32川南奉立交和G1503拱极路立交进行改造。
根据规划方案，申嘉湖高速（S32）川南奉立交在原有立交红线基础上向两侧适当外扩，增设一对东向进出匝道并对相应的主线、匝道和收费站布局进行优化。绕城高速（G1503）拱极路立交新增匝道红线以增设一条北向匝道。同步对两处立交涉及规划要素进行调整。
《专项规划》以“微改造、大成效”为原则，精准打通高速公路与“新农批”的衔接瓶颈。同时，《专项规划》通过精确的交通分析与用地协调，在有限空间内实现“螺蛳壳里做道场”的可行方案，为土地集约利用与精细化治理提供规划依据，成为城市精细化管理在交通领域的具体实践。
