上海轨道交通市域线机场联络线15标动走双线特大桥预制箱梁架设正式启动。上海轨道交通市域线嘉闵线4标新成路站——嘉戬公路站盾构区间左线顺利贯通。一起来看↓
市域机场线15标 动走双线特大桥预制箱梁架设 正式启动 近期,上海轨道交通市域线机场联络线15标动走双线特大桥预制箱梁架设正式启动,为市域机场线浦东1号2号航站楼站——上海东站站建设按下“加速键”。 15标动走双线特大桥预制箱梁具有32米与24米两种标准跨度,均为C50高性能混凝土双线简支箱梁,具有结构复杂、精度要求高、施工难度大等特点。 市域嘉闵线4标 新成路站~嘉戬公路站盾构区间 左线顺利贯通 4标新成路站——嘉戬公路站盾构区间长约3561米,隧道纵坡为V字坡。区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工,双线均由嘉戬公路站始发,推进至新成路站接收。项目团队采取端头复合加固、接收端冻结补强、专项降水管控、洞门密封及注浆封堵等措施,严控掘进参数及地表沉降,规范管片拼装注浆作业,强化全程监控量测,提前配备排水泵、注浆泵、发电机、堵漏砂石等应急物资,配足堵漏及应急救援队伍,开展应急演练及聚氨酯操作流程专项培训,加强注浆机蘑菇头检查,做好各项设备调试,建立24小时应急响应机制,确保本次盾构顺利接收。

– END –
资料:上海发布
编辑:何清扬
责任编辑:邱菲菲
来稿请投:zjwxwxczx@163.com
上海市住房和城乡建设管理委员会新闻宣传中心
往期精选