【聚焦】长风破浪会有时，直挂云帆济沧海——上海建设交通行业东方英才系列专访⑰

在“双碳”战略的指引下，海上风能资源开发前景广阔。尤其是在城市建设、生活能源以及交通运输领域，深远海的风能优势尤为明显。我国急需自主研发起重能力更强、智能化水平更高的风电平台。然而，深海环境条件恶劣，作业平台能否在极端海况下安全稳定运行成为技术研发的关键所在。过去，国内对深海工程施工过程的研究较为薄弱，可借鉴的经验十分有限。

2008年，黄曌宇从上海交通大学博士毕业后，入职上海振华重工（集团）股份有限公司博士后工作站，现任上海振华重工（集团）股份有限公司振华设计研究总院党委书记、院长。他带领团队从平台核心技术“总体与结构的计算分析”入手，实现了公司在自升式平台领域从零到一的突破。此后十多年，团队历经无数困难与挫折，最终成功攻克制约自升式海洋平台向深水发展的主要技术瓶颈，揭示了平台在波浪作用下易产生较大动态效应的内在机理，掌握了推动自升式平台迈向深水的关键“钥匙”。

明确研发方向后，黄曌宇团队经过数年攻关，探索出一套适用于自升式平台时域动态放大因子的分析方法，有效改善了平台的动态响应性能，相关论文被SCI期刊收录。此后，黄曌宇团队继续推进技术创新与成果转化，将研发成果广泛应用于实际工程。从港珠澳大桥的抛石整平船、管节沉放船，到具备国内自主知识产权的自升式钻井平台；从800吨级风电安装平台，到国内首艘2500吨级新一代海上风电平台；从突破“卡脖子”技术的国内首台套波浪补偿栈桥，再到全球最先进的3000米超深水铺管船……众多大型海洋工程项目中，都活跃着黄曌宇及其团队的身影。

黄曌宇始终保持着探索未知的科研热情，带领团队相继攻克了深水桩腿设计、大容量风电平台轻量化等一系列关键技术，逐步突破了自升式平台深水化发展的多项“卡脖子”难题，有力推动了海上风电平台向大型化、深水化迈进，为我国海洋工程装备的高端化发展奠定了坚实基础。凭借突出贡献，黄曌宇先后荣获“中国交建十大杰出青年”“上海市优秀技术带头人”“首届浦东新区科技菁英”等称号，并入选上海市东方英才计划拔尖项目、浦东新区明珠领军人才。

随着全球领先的系列风电安装平台逐步投入风场作业，为城市能源供应注入了硬核力量，黄曌宇也更深切体会到人才强企、科技强国的深刻内涵。他依托上海振华重工集团建设的国家海上起重铺管核心装备工程技术研究中心，积极打造人才高地，围绕深远海工程装备核心领域开展技术攻关与产品开发。“圆柱式桩腿类平台升降装置”“2000吨海洋风电安装平台关键技术研究与示范”“3500吨吊重深水大型海上风电安装平台设计关键技术研究”“深水铺管船双铺管系统与起重机协同作业技术研究”“DP2级动力定位控制系统”……黄曌宇团队通过实践构建起“应用基础研究－核心技术攻关－成果产业化”的全链条创新体系，填补了国内工程应用的空白。

立足当下，他坚定聚焦“大装备”业务发展方向，投身智能港口装备技术研发，全力锻造“人无我有”的独特优势。展望未来，黄曌宇和他的团队将发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神，以持续开拓创新的姿态，攻坚深远海海工装备与智慧港口关键核心技术，持续助力上海市加快“五个中心”建设，为打造更多国之重器而努力奋斗。