“终于等来了！这下好直接去仲盛逛街了！”12月18日上午，闵行25路B线首开当日，莘西路莘浜路站，刚坐上公交车的王阿姨喜不自禁。这条承载着莘庄镇沁春路片区2.2万居民期待的公交线路正式开通，不仅填补了区域向东前往莘庄枢纽南广场、春申路沿线的公交空白，让困扰居民多年的出行难题得到解决，也为梅陇君莲片区居民出行提供了更多方便。
沁春路片区位于莘庄镇西南部，涵盖沁春园一村至三村及邻里苑四个居委，大约有8100余户居民，总人口数量超过2.2万。居民日常出行长期依赖轨道交通5号线春申路站及708路、747路等4条过境公交。看似便捷的公交网络却存在着明显的“东向盲区”——以沁春片区最西面沁春园三村的居民为例，要去莘庄枢纽南广场、仲盛商城，需先坐两站公交再步行约700米；前往春申路沿线的上海老年医学中心，更是要步行约1.8公里才能坐上公交，遇上恶劣天气苦不堪言。
随着市域机场线开通、金山铁路莘庄站投入运营，居民东向出行需求进一步攀升。针对这一情况，区政协委员黄丽春在2025年初闵行区两会上提交了提案《填补公交空白，改善提升莘庄镇沁春路片区居民出行体验》，建议在既有公交708路基础上增设部分站点，破解沁春片区居民东向出行痛点。
不过这一建议最初没那么顺利。主办单位区交通委在第一次答复中表示，708路作为市一级管理线路，全长16.2公里，考虑到莘庄地区路况和长距离乘客的时间成本，不宜再增加绕行。但同时他们也关注到了居民诉求，明确表示将研究增设一条直达莘庄地铁南广场的新线路。
经过多次线下面商、电话协商和微信沟通，结合区人大代表关于优化君莲片区公交线路的建议，最终方案敲定：年内开通闵行25路B线，兼顾沁春片区和君莲片区居民出行需求，实现一次乘车直达目标。2025年上半年的人大代表建议和政协提案办理工作通报会上，线路进展受到了各方关注。新开通的闵行25路B线自都庄路沪光路至莘松路莘西路，全程20个站点，单向调度，单一票价2元。
开通首日，记者来到闵行25路B线都庄路沪光路起点站，实地体验这条“民心线路”。8点45分左右，一辆崭新的公交车缓缓驶来，驾驶员沈师傅打开车门：“这是我的第二班，早上6点已经跑了一圈了。”此时车上除了记者，只有一位乘客，原来这位特殊的乘客是“公交迷”，为了赶上首班车，他凌晨4点就从奉贤出发了，“专门来体验新线路，看看是不是真能解决居民出行难题。”
公交车驶离起点站，沿沪光路、莲花南路到务本路前行至景香苑西门时，张先生走上车。“以前要走至少1公里到莲花南路坐闵行15路，下雨天路滑不安全，现在家门口就能坐车，太方便了！”老先生坐稳后忍不住分享，还特意表示自己到站也不下车，要全程体验一遍新线路。
全程体验中，记者发现这条线路的站点设置十分贴心，站点间距短且基本都设在小区大门口。“就是为了方便市民出行，这条线正好填补空白。”沈师傅一边平稳驾驶，一边解答乘客疑问。有乘客提出“莲花南路曙建路可以不停，海梦一方西门为啥不停”，沈师傅解释：“莲花南路曙建路靠近地铁口，有乘客出站需要；海梦一方南门已有站点，西门就不再重复设置。”对乘客提出的其他建议，他也一一记下。
9点45分左右，公交车抵达莘西路莘松路终点站，乘客全部下车后，车辆稍作停留便再次发车。返程经过莘西路莘浜路站时，两位阿姨迫不及待地走上车。得知是线路开通第一天，她们说：“以前去莘庄地铁站只能到北广场，要穿过整个车站才能到南广场，现在这部车直接到，去仲盛逛街太方便了！”
闵行25路B线串联起了莘庄、梅陇、颛桥三个镇，衔接闵行区中心医院、华东医院门诊部两大医院以及仲盛商城、海梦一方两大商圈，覆盖莘庄老街、沁春、春申、君莲等多个区域。目前发车间隔约30分钟，后续根据客流适时调整。
开通当日，黄丽春也来到现场观察线路运行情况，她说，闵行25路B线的开通不仅填补了区域公交空白，更用精准的规划和贴心的服务，让2.2万居民的出行之路更顺畅。
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