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【市重大工程】结构封顶、地墙启动,上海示范区线多座车站迎来建设新进展→

转自:上海住房城乡建设管理 2025-12-19 11:44:00

近期,示范区线15标芳乐路站主体结构顺利完成封顶,这也是示范区线全线首个主体完成全部封顶的地下车站。示范区线12标赵重公路站~华青路站暗埋隧道段地下连续墙施工启动,示范区线10标华青路站第一阶段地下连续墙施工启动,项目主体建设进入实质性施工阶段。详见↓

示范区线15标芳乐路站

主体结构顺利封顶

近期,示范区线15标芳乐路站主体结构顺利完成封顶,这也是示范区线全线首个主体完成全部封顶的地下车站。

芳乐路站位于闵行区联友路与规划芳乐路交叉路口,为地下三层双岛四线布局,车站总长约632米。主体基坑被划分为4个施工区域,分三阶段有序推进,采用明挖顺作法进行作业。

示范区线12标首幅地下连续墙

钢筋笼顺利入槽

近期,示范区线12标赵重公路站~华青路站暗埋隧道段地下连续墙施工启动,标志着项目主体建设进入实质性施工阶段。

示范区线12标位于青浦区重固镇,项目总长约1.6公里,施工内容包括赵重公路站、路基敞开段、U型槽及暗埋隧道段、桥梁区间等土建工程。

本次施工的首幅地下连续墙长约46.6米,宽约6米,钢筋笼总重量约62.1吨。由于施工现场临近高压输电线路,为保障施工安全,参与吊装作业的一台320吨和一台200吨大型履带式起重机,均配备了非接触式智能预警系统。

示范区线10标华青路站

首幅地下连续墙施工顺利完成

近期,示范区线10标华青路站第一阶段地下连续墙施工启动,标志着车站主体建设进入实质性施工阶段。

华青路站位于青浦区北青公路与华青路交叉路口,为地下二层岛式车站,总长约289.6米,标准段宽约23.8米,主体围护结构采用地下连续墙施工。

首幅地下连续墙钢筋笼吊装工作顺利完成,为后续施工作业奠定了坚实基础。

– END 

资料:上海发布

编辑:王思琲

责任编辑:施伟华

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