在不少老旧小区里，那些服役多年的老电梯，运行起来“咯吱”作响，还时不时闹点小脾气，让居民们提心吊胆。作为全国电梯房建设的先行者，上海如今正面临着老旧电梯“超期服役”的挑战。 2024年8月，住宅老旧电梯更新被纳入了超长期特别国债资金的支持范围，使用15年以上的电梯换新，每台最多可以补贴15万元。如何在用足政策补贴的同时，把“电梯钱怎么出、怎么算”讲清楚、算明白，成为推动“更梯”工作的关键一环。 截至2025年11月底，闵行区已有2071台老旧电梯开工换新，其中莘庄镇的更梯数量位列全市首位，今年共要更换654台，切实解决高层居民尤其是老年群体的出行难题，让“一键到家”的幸福感触手可及。
春申复地城自2024年1月开始启动换梯工作，今年4月，一期34台电梯更梯全部完成。“新电梯很快、启动很轻， 比过去的电梯稳。”居民们赞不绝口。
为了让每一位业主都参与决策，小区每栋楼通过组建志愿者队伍，让大家一起把这笔“电梯账”算清楚、保公平。
春申复地城（一期）业委会主任王瑛说：“志愿者队伍还和我们业委会一起，策划了高层对低层的补偿方案，来解决低层业主在出资方面的一些顾虑。”
在具体操作中，团队先做出完全自筹方案，50%按面积，50%按楼层比例计算，先算出需缴纳的费用，再用维修基金减去金额，就是高层补贴低层的费用。这样的政策获得了楼栋居民100%的支持。
无独有偶，莘城公寓建于1995年，小区内共有38部电梯，今年也已经全部更换完毕，之前的电梯已使用二十多年，故障频发。这里老年居民比例较高，加上高楼层带来的不便，更换电梯成了大家的共同期待。
居民乐先生告诉记者：“从1998年我居住进来，到现在已经有27年了，我们楼里老年人包括我在内，有五六十来个，平时上下楼梯不是很方便。”
施工中，小区采取“错峰安装”的做法，居委会、业委会也多次与电梯公司沟通，在确保质量和安全标准的前提下，让更多家庭愿意更换电梯，也能够承担费用。
随着一台台新电梯投入使用，居民上下楼的路更安全、更省力，也让这项民生工程，在看得见的便利之外，多了一份温度。
而作为莘庄镇人口居住量最大的小区，康城社区的电梯更新需求尤为迫切。“今年康城纳入‘国补’的一共有161台电梯，目前，已有百分之六七十完成了更新。”莘庄镇加梯办工作人员蒋旭辉介绍道。
记者看到新电梯整洁敞亮，运行平稳，居民搭乘后表示，和之前老旧电梯相比，体验感显著提升，之前的老电梯不仅出现老化现象，还经常罢工。
新电梯
旧电梯
“旧电梯开门关门很快，特别是人还没走进去，‘啪’的一下门就关上了，这对老人或者带着小孩的家庭来说，是比较危险的。”康城社区居民董美芳告诉记者。
本次更梯从品牌筛选到最终敲定，均由康城小区业主自主商议，实现了全过程人民民主。在更梯期间，遇到个别因腿脚不便而求助的老人，物业甚至上门背老人上下楼，让民生工程更具“温度”。
据了解，今年闵行累计获批2350台电梯，总量位列全市第一。为确保项目高效推进，莘庄镇加梯办创新推出实时在线跟踪表格。
“为了更好监督项目的推进情况，我们制作了一个实时的在线表格，将整体施工过程分成10个阶段来跟踪具体进度。如果哪一步有延误，就能从这个表格上反映出来，我们就可以去协调，去解决问题。”蒋旭辉表示。
记者：程颖、许鹏、曹欣贤（实习）、王志凯（实习）
编辑/初审：方佳璐
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