近日，轨道交通21号线一期东延伸工程土建2标施新路站—闻居路站区间上行线盾构机顺利始发，正式进入盾构双线掘进阶段。
上海市轨道交通21号线东延伸工程全长约14公里，线路起于浦东枢纽，终于21号线一期工程川沙路站。项目建成后，将打破施湾周边区域“无地铁、出行难”的局面，加快临港片区发展。同时，作为“东方枢纽”的重要一环，21号线也将进一步向东连接上海东站、浦东机场，实现与机场联络线的互联互通，推动东方枢纽接入长三角轨交网络。
由隧道股份上海路桥承建的21号线一期东延伸2标项目的主要施工范围包含闻居路站、施新路站—闻居路站区间。其中下行线已于6月底完成盾构始发，目前累计推进300余环。申通建设集团四分公司及各参建单位通过对下行线掘进过程中的数据进行分析总结，优化盾构机参数设置和施工工艺，为此次上行线始发及后续施工积累了经验。
为确保盾构机安全始发，项目团队采取了一系列精细化管控，充分调集管理和技术资源，从盾构始发场地建设、盾构施工相关方案评审、盾构机始发流程反复推演及现场应急流程演练等各个环节督导、把关。
面对盾构机大件运输挑战与交叉作业高风险的双重压力，将高频协调与联动攻坚作为破题关键，协同各方精准划分作业时段与空间区域，最大限度释放产能，安全高效完成了盾构机吊装下井、精准组装调试及始发条件验收等关键节点任务，如期实现盾构始发，为后续隧道掘进及接收奠定基础。
目前，项目盾构双线掘进紧锣密鼓，闻居路站的建设同样热火朝天。车站主体结构分为南、中、北三个坑区同步推进，南坑部分结构已完成浇筑，北坑开挖有序进行，中坑正实施圈梁及降水施工。周边桥梁新建工作也在同步开展。
