低空经济最令人期待的一环，或许就是低空航线，希望以后可以“乘飞机上下班”。不久前，上海新空直升机有限公司开通试飞了苏州昆山-杨浦复兴岛-浦东机场航线。7月24日，又开通了一条新航线：杨浦复兴岛至虹桥枢纽航线。
当天下午1点50分，新航线试飞开启。螺旋桨加速旋转，载人直升机升空出发，将从杨浦复兴岛基地直飞虹桥低空交通枢纽。记者了解到，这架直升机除了2名机组成员外，还可以另外搭载6名乘客。机长徐建军告诉记者，新航线直升机飞行的高度是200米，巡航的速度是230公里每小时，全程用时20分钟。
乘客将在空中俯瞰黄浦江的蜿蜒奔流。陆家嘴天际线，也在阳光中闪耀。在杨浦求学的乘客小张表示，自己虽然从小生活在上海，但还是第一次从高空视角看上海的景色，感觉非常惊奇。
低空航线的出现，其意义不仅在于领略城市美景。这条杨浦至虹桥的低空航线，也为上班族开辟了一种新的出行方式，可以看到更多的风景，而且方便快捷。
2点10分，载人直升机顺利降落虹桥低空交通枢纽，杨浦复兴岛至虹桥低空交通枢纽航线试飞圆满成功。据了解，杨浦至虹桥的“空中路线”如果走直线的话，用时不到5分钟。但为了飞行安全，航线先是沿着黄浦江江面飞行，再避开居民区，从闵行、松江上空绕行，最终用时20分钟抵达终点。上海新空直升机有限公司董事长曹新田表示，“绕行线路考虑的主要是飞行安全。也就是说，直升机不会从居民们的房顶上飞过。”
20分钟，从杨浦复兴岛飞抵虹桥枢纽。不管是出差赶飞机，还是观光旅游体验，这种低空飞行航线都非常令人期待。目前虹桥枢纽附近的降落地还是临时降落地，待正式降落地确定后，航线就会对外开放。曹新田表示，从试飞成功到接下来的对公众售票，大概需要两个月左右的时间，“定价会定在1000多元，不会超过2000元。”
此次试飞成功也是长三角低空交通网络建设中的关键一步。目前，上海新空已开通浦东星野基地至上海周边16个区的低空交通航线，本次试飞验证了核心枢纽间的空中走廊可行性，为网络加速成型注入强心剂。上海新空也计划于年底前，贯通虹桥枢纽至全部16个区的低空交通网络，进一步强化虹桥作为长三角低空交通“超级枢纽”的聚合效能。
编辑丨吴百欣
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