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共破“小马拉大车” “点”位新观察 | 南京烟火集市里的治理经

转自:交汇点 2024-08-21 18:01:30

开栏语

《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出,“健全为基层减负长效机制”。破解“小马拉大车”难题,是当前提升基层治理效能的一项紧迫任务。江苏坚持“为车减负”和“为马赋能”一体落实,持续推动资源、服务等向基层下沉,精准施策、靶向发力,努力将基层减负工作落到实处,让基层干部轻装上阵、后顾无忧。

新华日报社、交汇点新闻客户端联合江苏省委社会工作部,聚焦基层一线,推出《共破“小马拉大车” “点”位新观察》系列报道,共同推动进一步解决“小马拉大车”基层治理问题。

8月20日,一场暴雨袭来,习习微风吹进南京城。再过几天,评事街上的李记清真馆就要换上新门头了。

门头是生意人的脸面,李记的负责人李永健出钱出人,陪设计师实地走访、参加设计评选、定方案找施工队,忙活了大半年。

他告诉记者,南京创意设计中心搞了“小店更新”计划,请专业设计师免费设计门头。“朝天宫商户自治协会秘书长崔洁上门动员推广,我就报了名。”

这次,共6家小店入选更新计划。

朝天宫街道有主次干道、背街小巷96条,分布着2600多家沿街商户,大到商超连锁、小到3—5平方米的夫妻店。老城基础设施脆弱,空间资源紧张,噪声、垃圾、油烟处理不好,会引发商户居民间争执不断;有的小店外摆摊经营,常引发矛盾;人一多,狭窄的街巷常被挤得水泄不通……这些鸡毛蒜皮加起来,城市治理常常陷入困局。

过去,街道、商户、居民之间缺少对话机制,城市管理全靠一支队伍。“小马拉不动大车。”朝天宫街道城管执法中队副中队长汪永成为难道。

2021年,街道成立朝天宫商户自治协会,整合市场化、社会化、专业化力量,将商户自治、多元治理、协商议事等融入街巷治理。

“一开始,协会是奔着小店生存去的。”崔洁说,协会经常组织市集摆摊、发放消费券,吸引来一批饭店、炒货店、水果店、咖啡馆、皮肚面店的小老板。现在,协会成员达到1420家。“小店抱团取暖、协商议事,大家关系近了。”

问询、求助、投诉,甚至资源交换,商户与街道、协会之间信息往来不绝。“协会日常运维9个微信群,做到2分钟回应、2小时解决、2天后反馈结果。”崔洁说,处理问题效率越高,商户们对协会越有信心。

“响应商户需求过程中,我们发现了街巷治理突破点。”朝天宫街道组织委员李春鹏说,街道实施“协会吹哨、街道报到”的保障机制,动员商户、物业、街道、执法部门等力量参与,对话多起来了,商户困难也得到实实在在的解决。

“脚手架搭到店门口,沿街商户没生意了。”前不久,明瓦廊的易记皮肚面店负责人易慧萍找到协会,反映街巷更新影响商户客流。协会接到求助后,2小时内就组织起“协会吹哨,街道报到”沟通协调会议,街道城管部门、物业公司、社区、施工方、商户代表共同协商解决方案,2天内解决了问题。

“没想到,沿街商户第二天续了会费。”崔洁笑着说。

“我家店门前是三岔路口,人来车往,连个施工场地都没有。”小店更新中,李永健找到协会说起烦心事。很快,协会帮他在熙南里街区协调了一块闲置空地,暂时存放建筑材料,李记的工程大大提速。

每件小事有回音、有着落,商户们不自觉地形成共识:有事找协会。

“小店生意越来越好,街巷也‘炒热了’。”汪永成说,遇到问题,商户会在群里发出求助,协会、街道力往一处使,与商户一起解决难题,彼此越走越近。

党的二十届三中全会提出,拓宽基层各类组织和群众有序参与基层治理渠道。“在协会这个平台上,各方建立起对话协调机制,共同推动问题化解,真正赋能基层治理。”朝天宫街道党工委书记吴杰说。两年多来,朝天宫商户自治协会共组织召开74场街巷“两问”座谈会、52次商户议事会,共收集商户问题406条,其中已解决389条。

提升治理效能,改革仍在持续。朝天宫街道在社区治理中推广“222”机制,街道社区和驻区机关企事业单位同向发力,真正从“各管一摊”向“协同治理”转变。截至目前,街道通过“222”服务机制共收集各类居民诉求2039条,其中已解决1912条。

新华日报·交汇点记者 倪方方