出入口乱停车怎么治？多方联手 疏堵结合 规范停放 集中整治

为做好进博会运营保障工作，针对部分地铁车站出入口“乱停车”情况，轨道交通行政执法部门持续开展整治行动，各运营单位与属地、共享单车管理单位等联手，共同进行市容环境整治。

近期，上海地铁1号线漕宝路站和3号线虹桥路站区联合执法中队和共享单车单位，开展了车站出入口整治行动。在早晚高峰期，车站工作人员采取了疏堵结合的措施，集中整治乱停车现象。此外，漕宝路站还与街道和派出所合作，专门整治外部非机动车的乱停放问题。虹桥路站区将继续加强各方合作，商讨治理机制，规范非机动车停放秩序，提高通行能力。工作人员将违规停放的车辆转移到指定区域，并加强检查和巡逻工作，取得了良好的成果。

为了进一步改善车站的市容环境，2号线管理部与川沙新镇平安办、张江镇政府以及各站周边街镇进行对接，共同开展四乱整治行动。在具体整治工作中，车站开展精准动态管理，增加更多的停车区域，并落实管理力量，引导市民有序停放。同时，建立与共享单车企业的管理机制，及时清理过量的车辆。

由于出入口嘉闵线施工的原因，13号线金运路站外非机动车停放范围缩小，出入口车辆停放困难问题凸显。为了满足第六届进博会的需求，金运路站联合江桥镇执法中队和江桥镇城运中心对出入口周边的市容环境和乱象进行了联合整治，并通过现场勘察研究了后续整治方案和措施。

另外，2号线各车站、执法二中队及相关部门还开展了站外黑车整治和非机动车停放的回头看行动。在第一阶段回头看中，他们对唐镇站和凌空路站等地进行了集中整治，效果明显。为了持续改善站点环境，提升乘客满意度，相关部门将继续加强联络和整治工作。

下阶段，上海地铁执法部门将继续跟进整治工作，与各相关部门共同努力，常态化、长效化地开展出入口整治行动，全面优化站点环境，提升市民的出行体验。