4月19日至21日，2024年F1中国大奖赛将在上海国际赛车场举行，中国首位F1车手周冠宇将迎来他的家乡首秀。昨天，这位上海小伙来到商汤科技大厦，与商汤科技董事长兼CEO徐立进行了一场精彩的对话。

作为周冠宇所在索伯车队的合作方，商汤科技邀请赛车迷用文生图大模型“秒画”生成海报，为小周加油。面对车迷的作品，周冠宇选择了一只驾驶赛车的兔子海报，因为他属兔。“这只兔子是黑色的，希望小周能成为黑马，站上F1中国大奖赛的领奖台！”车迷CrisM（网名）如是说。

周冠宇车迷CrisM用“秒画”创作的海报

人工智能决策会打破人类思维定式

2022年，商汤科技与索伯车队（原阿尔法·罗密欧车队）达成技术合作，利用这家中国人工智能企业的技术优化比赛决策。从那时起，“商汤”二字就出现在F1赛场上，陪伴周冠宇成长。即将举行的F1中国大奖赛，是双方合作后第一次在上海举行的大赛，也是周冠宇、徐立这两位上海人的上海国际赛车场首秀。

人工智能可否优化F1赛场上车队的决策过程？徐立给出了肯定的回答，因为在整场比赛中，有大量信息需要车队成员进行分析，信息越多，人工智能系统的优势就能越发显现出来。而且，人工智能有时会跳出人的思维定式，做出难以理解，但后来事实证明无比高明的决策。比如，在AlphaGo与围棋世界冠军李世石的五番棋第二局比赛中，AlphaGo下出了令多位九段高手惊呼意外的黑37手，结果局面急转直下，李世石中盘告负。

F1赛车上的商汤特别版logo：X.O.是商汤科技创始人汤晓鸥教授的姓名缩写。

“策略师在F1车队里扮演着非常重要的角色，像红牛车队的女策略师汉娜，是可以主导比赛的人。”主持这场对话的五星体育解说员李冰说。在他看来，人工智能也可以成为主导比赛的F1策略师，为人类策略师提供辅助决策服务。

周冠宇已体验到人工智能在赛车场上的应用。他告诉观众，去年参加F1沙特大奖赛时，他扫描商汤签名卡上的二维码后，就激活了手机上的AI小程序，屏幕上浮现出周冠宇和博塔斯的对话场景。一些外国车手看到后，觉得很稀奇，说从没见过这么酷的签名卡。

周冠宇在商汤科技大厦发言。

大模型的场景应用是中国优势所在

随着AI大模型的兴起，商汤研发的文生图大模型“秒画”也为周冠宇和中国车迷的互动提供了炫酷工具。车迷们在这个大模型中输入各种提示词，生成了很多庆祝小周来上海首秀的海报。除了他选中的黑兔赛车手海报，另一幅老虎赛车手的海报也夺人眼球。“我的外号是Shanghai Tiger（上海老虎），阿隆索就叫我Tiger。”周冠宇解释。

周冠宇车迷赫曦（网名）用“秒画”创作的海报

除了“秒画”，商汤还开发了“商量”大语言模型。在最新推出的4.0版本中，“商量”的综合测成绩已全面超越GPT-3.5。本月，商汤将发布一系列新的大模型技术及其应用，其模型性能有望超越GPT4。

“我们身处AIGC（生成式人工智能）时代，此前我们经历了感知智能时代。”谈及中美两国在大模型领域的差距问题，徐立介绍，在感知智能时代，中国的科技水平起初落后于欧美，但凭借中国科研人员坚持不懈地追赶，以及中国的人口和场景优势，最终达到了世界领先水平。如今，中国的大模型技术水平与美国存在差距，但国人要有信心，因为我们拥有人口和场景优势，在大模型应用于各个垂直领域的进程中，这种优势就会显现出来。“比如，大模型与中国制造融合后，就能形成巨大的新质生产力，这是中国的优势所在。”