南浔的故事，由水路开篇。千百年前，大运河穿流而过，牵系内外，汇聚起鱼艘满港、沃润水土耕桑，一方温婉水乡，积势出落成甲于浙右的江南雄镇。

眼下，全新的发展机遇，再一次随着贯通南浔的高速列车，疾驰而来。

始建于2020年的沪苏湖高铁，现已进入全线铺轨阶段，预计今年底，即可通车运营。南浔作为沿途站点之一，将正式跨入高铁时代。

这意味着，乘着高铁一路向东，抵沪最快只需20分钟，南浔开启全面“接轨大上海、融入长三角”的新阶段。

“高铁一响，黄金万两”，如此难得的机遇，绝非天幸。“水晶晶”南浔自内而外好一番打磨“晶光”，才为自己挣得这张价值万两的高铁票。

南浔之“内”，是绵延千年的古镇复兴。

去年1月，南浔古镇宣布向全球游客永久免票，写下了破题起势的第一笔。

破除“门票经济”固然可以“吸睛引流”，但厚积成势的关键还在于，南浔于3月启动的古镇复兴“四梁八柱”工程。

其一是用新理念，强运营。免门票、聘请镇长，南浔种种新举措，目的都是为了打出声势、转化文旅价值；其二是用新业态，强经济。招引首店潮牌、爆款IP业态，游客在南浔玩得好，自然就会留下来；最后是用新空间，强潜力。打造新街区、新项目，翻倍延展景区游览面积，南浔拓展古镇承载空间的同时，已然将目光放在了更远的未来。

去年，南浔古镇成功实现游客人次首破千万，较2019年同期增长698%，一跃成为“2023年度最受国内关注景区”，在一众古镇圈里突围翻红。

南浔之“内”，还是以科技创新赋能的新质生产力。

过去一年，南浔多项经济指标居全市前列，新能源汽车、光电通信及半导体等八大新兴产业链项目，更是占到了全市73.7%。新增培育国家高新技术企业、国家科技型中小企业累计近400家，数量为历年最高。

支撑这些成绩的是什么？答案是，南浔近悦远来的营商环境。

市场活力和企业生命力离不开优良的营商环境，在这条赛道上，南浔坚持的是“既要抓大，也不放小”。比如，在宏观层面，南浔企业服务中心还入选了首批国家级专利导航服务基地、创成省级政务服务示范中心。在局部和细节方面，南浔尤其重视来自企业的感受和评价，并为此打造了10个政务服务四季便利店及企业服务之家。

而南浔之“外”，则是紧抓长三角一体化发展的实干争先。

这里以当仁不让之势，主动推进上合区建设，引入了新江南青创部落、镇海中学南浔校区等一批强基础、提能级的重大功能性项目，与上海搭建起更紧密的战略合作关系。去年7月，在南浔全面接轨上海暨第二批重大项目集中签约仪式上，又促成24个项目集中签约，计划总投资超211亿元，让双方协同更深。

与此同时，两地的行政服务体系也在逐渐通融，为企业、人才更轻盈地跨省合作，减轻地域壁垒。通过联动多部门信息互通，南浔成功打造投用了2个在沪科创政务服务“飞地”，可无缝对接企业跨城迁移等数十项业务，截至目前，已推动近200件事项跨省通办。

这里以纵观全局之态，高质量打造“长三角中央厨房”“长三角农业硅谷”“长三角亲子乐园”，成功招引总投资逾75亿元的10大食品加工类龙头项目落户，并建成开放双林博物馆岛、石淙垂钓中心等项目，带动全域旅游接待人次增长40.9%，获评全省唯一新时代乡村旅游产业融合发展试验区。

一言以蔽，自内而外，南浔城市能级水平，已经充分满足了承建一座高铁站的基本硬杠杠。

随着南浔与上海的协同合作日益紧密，关于两地尽快实现便捷互通的呼声也日益高涨。再结合长三角创新资源和产业布局规划，纵深推进“上海研发+南浔智造”式的科技创新和产业创新跨区域协同，也成为实现长三角区域一体化发展的强劲驱动和现实需要。

沪苏湖高铁之建设，南浔高铁站之落成，已经是呼之欲出的必选项。

那么这列筹谋许久方“引”来的高铁，又将“载”着南浔驶向何方呢？

首先，作为交通枢纽，其最直观的增益毋庸赘言，将一举带领南浔告别无铁路时代，补全区域交通网络，城市能级、群众生活品质亦随着高铁飞驰大幅提升。

可以想象这样的画面，清早，我们搭乘列车出发，不消半小时即可抵沪，寻味弄堂生煎、打卡东方明珠、体验梧桐风情，晚上再回到南浔依河乘舟，感受千年水乡缓缓而释的治愈。纵然相隔百余公里，时空上两地宛若同城。

无疑，高铁让远方来客的路变得更近，若以南浔高铁站为圆心，它的文旅半径也为之一扩。

一方面，沪苏湖高铁沿线的优质文旅资源都将被串联起来，形成更具吸引力的文旅产品。比如，南浔作为“高铁旅游圈”的一分子，可沿着高铁开辟“南浔+”路线，南浔既可以是中转站，也可作为终点站。这种多元化的选择，不仅能提升旅客的出行体验，也将进一步拓宽南浔的文旅市场，从而提升城市文旅品质。

另一方面，南浔内部的文旅资源，尤其是“运河古镇集群”也将串点成线，被进一步整合盘活。

一个很浅显的道理，便捷的交通不仅拉近了游客的心理距离，也让游客有了更充裕的休闲时间。上午打卡繁华热闹的南浔古镇，而在下午可去双林古镇听一听古桥上溪水潺潺的流淌声，体味闲适的慢生活，还可去湖笔小镇感受高超的民俗技艺。

这个由高铁构建的“快旅慢游”，充分受益的将是南浔“大文旅”。

同时，围绕加快“接轨大上海、融入长三角”的战略主线，南浔亦将着力优化跨省通办服务体系，深化推进与上海临港集团、G60科创走廊等头部机构的战略合作，赋能升级“上合区”，并积极立足区位优势、要素优势、成本优势，力争在上海都市圈的产业链中占据更多分工，实现更多的“上海研发+南浔智造”跨区域协同成果。

串珠成链，当南浔接入长三角的高铁版图，得益其间，也将反哺全局。作为长三角的中心腹地，贯通此一枢纽，将连带盘活更多周边大小城市。恰如汉十高铁搅热了整片鄂西北、广汕高铁织密了粤港澳大湾区，沪苏湖三地将在高铁带动牵系下，齐头并进，纵深推进长三角一体化战略。

眼下，南浔正加快高质量创建长三角绿色智造联动发展产业园、光电湾科创中心、长三角人才科创基地、大运河科创城等科创平台与新兴产业园区，培育转化更强劲的新质生产力，助力地区乃至长三角域内相关产业改革；南浔站以西，由湖州市产业集团与上海张江高科共同规划打造的半导体产业园，也在火热创建中，预计明年即可投用。

从地理相连、时空相通，到产业人文紧密交流、合作共进，被高铁激活的南浔，无疑也将成为联结、推动长三角一体化的关键一环。