3月1日，上汽通用汽车合作伙伴峰会上，上汽通用汽车（以下简称“上汽通用”）总经理庄菁雄谈到对国内插混市场的看法，并透露了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混车型的相关规划。

庄菁雄表示：插混技术在中国已进入2.0时代，上汽通用看好中国插混市场，要贡献合资力量，共同把插混市场做大做强。他强调，上汽通用PHEV智电插混要做“合资最强插混” ，直接迈入插混2.0时代，打响合资插混反击战，不玩虚高的参数，而是要专心解决当下插混用户实际体验的痛点。

目前国内合资插混还处于1.0时代，尚未具备真正的竞争实力。具体来看，如很多匮电和高速工况下有加速无力、加速响应慢、动力噪声大等问题、部分品牌的插混车型电池依旧频发起火、用户反馈中，很多产品均出现行驶里程越长，驾驶品质和质感下降越明显等问题。

基于这些痛点，上汽通用开发全新一代PHEV智电插混车型，做到“行业内真正做到无惧匮电、全工况一条龙的插混技术”。据悉，基于全新技术，全新车型可实现百公里加速同级领先，中高速超车优于竞品，部分车型匮电工况下零百加速仅相差0.1秒，中高速和怠速下的NVH都优于竞品。得益于行业独创的“AI智控算法”，全新车型还可实现全时域、全工况、全场景下的稳定动力性能输出和精准长效的电池能量管理，与奥特能平台同标准开发的插混电池带来安全零焦虑。

全新一代上汽通用插混技术将落地哪些产品？庄菁雄透露，今年雪佛兰将推出首款PHEV SUV，打造“合资最强插混SUV”。作为国内大型豪华MPV市场的长期销冠，别克GL8也将推出插混车型。庄菁雄表示：“GL8智电插混一定会成为同级最优选MPV，能超越GL8的只有GL8”。

2025年，上汽通用将推出12款新能源车型，包含奥特能智能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。

上汽通用汽车执行副总经理康泽表示，中国市场至关重要。通用汽车将继续拓展中国市场的未来发展，并坚定不移地履行推进中国市场长期发展的承诺。随着行业逐步迈入电气化及智能化的新时代，别克、凯迪拉克及雪佛兰三大品牌都将推出一系列极具竞争力的全新车型。