我国首条中美间兆兆级(Tb/s)国际跨洋直达海底光缆——TPESIS段海光缆上月19日20时27分突然发生中断性故障以来，中国电信上海公司在工信部、中国电信集团、上海市通信管理局大力支持下，共出动3艘作业船，经过150余名工作人员夜以继日的奋战，TPE海光缆抢修工作于本月3日凌晨1时08分全部完成，确保整个G20峰会期间通信不受丝毫影响。

TPE海光缆全称“跨太平洋直达光缆系统” (Trans-Pacific Express Cable Network)，是我国首条中美间兆兆级(Tb/s)国际跨洋直达海底光缆，它承担着中国电信经由上海出口的一半国际互联网和专线容量，有着举足轻重的地位。 8月19日20时27分，连接中国崇明和美国俄勒冈州Nedonna的TPE S1S 段突然发生中断性故障，导致整个TPE S1S线路上所有业务需临时由其他线路承担。虽然目前国际海光缆都进行了双线备份，但倘若修通不及时，另一条也发生中断性故障，后果将不堪设想。

故障地点号称“小钱塘江潮”，浪高流急

经过中国海底电缆公司的现场探音，明确了故障点在江苏启东连兴港航道附近，距离崇明登陆点20.8公里，水深仅有10-12米，且周围有大面积的浅滩，导致大型电缆施工船无法进入，只能由浅水驳船入场修理。然而，一般浅水驳船不具备带电作业的能力，需派遣大型电缆施工船同时在外海处进行绝缘切断，因此，本次修理至少需要两艘船舶在不同位置同时施工。此外，故障点地处长江口北角和顾园沙之间的狭水航道内，呈典型喇叭口状，这种海床地形对潮水的影响非常大，被当地渔民称为“小钱塘江潮”，虽然壮观，但是对于施工船舶来说，却是难以控制的困难与障碍。

更不巧的是，当时TPE海光缆横滨维护区修理方、中通服公司和英国全球海事公司共同投资建立的中英海底系统有限公司旗下浅水驳船“建基3001”和电缆施工船“福安号”正在海上进行另一个项目的作业。为了与时间赛跑，中英海缆立刻将两艘船舶连夜调离并转战故障点。

8月25日17时36分，“福安号”终于抵达外海作业现场，此前，“建基3001”也已抵达近海作业现场，连夜开展故障光缆打捞。此时，受台风“狮子山”和北方强冷空气共同影响，风力逐渐增加到六级，天气预报下午将有八级大风……

为了加快进度，中英海缆又决定派遣在码头待命的“福海号”一起“参战”。在上海市通信管理局的大力支持下，上海浦江海关下属龙吴海关连夜紧急办理出口手续，“福海号”连夜装载完成TPE备品，于8月26日离开码头前往外海作业现场。

迎战“狮子山”，任务终于在4日凌晨完成

8月27日到28日早晨，海上风力逐渐增强至阵风9-10级。出于安全考虑，8月27日，“建基3001”在江苏连兴港避风，并在强风中完成了对备用光缆头子接续的准备工作。8月28日，考虑到任务紧迫，最大风力刚经过施工区域，“建基3001”立刻上阵，从渔政码头开往施工现场。然而，风强流急，虽经多次努力，“建基3001”无法将船位控制在电缆施工可操作范围内，无奈之中，当日中午它在距离施工现场最近避风点抛锚抗风，希冀于天气的好转……

8月29日，天气出现好转趋势。天刚蒙蒙亮，“建基3001”便动身前往施工现场。早晨6时50分，实在是太幸运了！崇明端海光缆头子一下子就被打捞起来，8时30分，接续工作正式启动。此时仍有六到七级大风，为此，“建基3001”将前后各一只定位锚抛入海中，随行拖轮随时准备绑拖作业，以防船位不稳与漂移对光缆造成二次损伤……光缆接续在有条不紊地进行， 8月31日上午，随着“建基3001”将接续完成的第二个海光缆头子安全释放到海底，在更大的潮汛到来之前，故障点的最终接头终于圆满完成！

“福海号”驶往外海途中，同样遭遇超强台风“狮子山”的外围影响。8月31日，海况一好转，“福海号”便开始进行外海作业的第一个接头，并于9月1日上午顺利完成。9月3日凌晨5时26分，“福海号”圆满完成了外海处最终接头，经由美国运营商Verizon网络操作维护中心（NOC）担任的TPENOC的确认，电路传输性能恢复如初。

再看另一艘“福安号”，9月2日它也来到TPE S1S外海作业区域，对“福海号”所修理的海光缆，通过水下机器人开展“后冲埋作业”。9月4日凌晨3时。“后冲埋作业”全部完成，经TPE业主的确认，“福安号”方驶离现场……

栏目主编：吴卫群 本文图片由上海电信提供 图片编辑：曹立媛 邮箱：wu-chen@163.com