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上海试点驾照大路考计算机评判,预计今年9月全市推广:试点平均合格率64%
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来源:上观新闻 作者:王闲乐 2017-05-17 11:49
摘要:更难还是更简单?

继科目一、科目二和安全文明驾驶常识考试全部实现计算机自动评判后,上海开始逐步推进实施科目三道路驾驶技能考试的计算机智能化评判。

 

记者今天从上海交警总队了解到,此项工作于4月13日起在嘉定马陆驾校科目三考点正式试点,截止目前已有2677名考生通过自主报考方式参加,1715人顺利通过,平均合格率64%。

 

据悉,科目三智能化系统在前期试点的基础上,预计将于今年9月在全市驾校推广。

 

16项考试内容均可计算机辅助人工评判

 

“智能化有一个很大的好处,它会提示,比如通过公交车站,那么这时我就知道该按相关要求做。”今年62岁的归先生是第一个通过智能化考试的学员。

 

在马陆基地,记者看到,智能化评判系统由工控机、5个摄像头、GPS定位系统和安装在后备箱的主机组成。其中,摄像头分别用于监控车辆前方、两侧及车内驾驶员情况。位于副驾驶的工控机则类似于一台微型电脑,向安全员实时反馈考试情况。“每一项扣分都会记录在案,如果不及格的话当场就有提示。”同时还会通过语音系统向学员实时反馈考试情况。

 

考试过程中,所有指令由考试系统根据计算机随机抽取的考试项目通过语音播报方式自动下达,考试线路也由考试系统随机自动抽取。在考试过程中,系统会自动采集分析考试过程信息,对不按规定使用灯光、不按规定减速慢行等70余项考试标准进行自动评判,占评判标准的70%以上。

 

目前,道路技能驾驶考试16项考试内容均可通过计算机辅助人工实施评判,最大程度减少考试员自由裁量权,切实杜绝考试把关不严、评判不公等现象。

 

考试效率提高50%
 

在引入智能化评判系统之后,原本坐在副驾驶位置的考试员换成了安全员,他们只需要保证驾驶安全,不对考试成绩做出评判。

 

与此同时,考试员在后台通过计算机对考试过程实施全程监控,针对计算机无法精准评判的相关内容,如考生在行驶过程中低头看档、行驶中不能保持安全距离以及其它违反交通安全法律法规的行为,进行人工评判,通过计算机及时录入扣分情况。

 

“除了公平公正之外,考试的效率也大大提高。”车管所一分所考试员刘德力介绍道,自从全面推行科目三智能化评判系统以来,马陆基地每周可以完成的考试量从每周710例增加到1080例,考试效率提高了50%左右,科目三的预约时间也缩短到10天左右。

 

题图来源:新华社

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