“管它哪一路，能回燕郊就行，先上车。”对家住燕郊的通勤族单婧（化名）来说，12日晚的归途显得有些忙乱。

当日，河北廊坊市因出现一名新冠确诊病例，开始封闭管理，交通全面停运。北京开往燕郊、大厂等北三县地区的公交线路也受到影响。当晚记者在北京八王坟东站看到，816路、817路等多条开往燕郊地区的线路已临时停运。路边只停着815路公交车，人满即走。还未结束采访，单婧便匆匆向记者告别，搭上即将启程的公交车。

影响没那么大

不出意外的话，这将是单婧未来一周内的最后一次通勤。12日，河北省副省长徐建培在新闻发布会上宣布将廊坊市纳入封闭管理范畴，人员、车辆非必要不外出。廊坊市发布通知，当日起开展全员免费核检，并提示居民自觉居家观察7天。

燕郊镇位于北京市中心以东30公里，以潮白河为界，一侧是北京通州，一侧是河北燕郊。有媒体称，由于蓬勃发展的地产，燕郊形成的“睡城”看起来比对岸的通州一侧还要繁荣。有数据称，每天数以十万计通勤族在两地往返。

今年不到30岁的单婧在北京大望路工作，从事人力资源输送和线上培训。每天6点钟起床，6点半到公交车站，不堵车的话8点半到单位上班。下午5点钟下班，7点半回家。这位很有作息规律、在北京工作的通勤族，对于大多数公交停运，表示并不感到意外。

“从上周起进京就严了，我们当时就考虑要不要在家办公。”8日早高峰，受疫情影响，各进京检查站加大检查力度，燕郊、大厂进京方向一路拥堵，她上班用了4个半小时。“到单位已经中午了，太耽误事儿了。”

11日，北京要求入京时出具环京地区居住证明、在京工作证明、核酸检测阴性证明材料。那天是周一，她请假在家办公。12日，她办好“三证”后乘坐公交车顺利进京上班。没想到“三证”只用了一次，今日起廊坊开始封闭管理，所有交通工具都停运，她也只好远程办公。

“疫情对我们这个行业，说没影响是不可能的，公司去年5月才复工，有的同事工资打个七折甚至五折。”她说，“但是远程办公去年年初已经有过一次了，这次感觉影响没那么大，我的很多工作可以线上完成。当然，还是希望尽快恢复正常。”

多地已明确交通管控

目前，廊坊等多地已明确交通管控措施。下辖的三河市网信办官微12日发布通知称，自即日12时起，三河公交公司城市与城乡公交所有班线暂停营运。

固安县交通运输局12日发布通告称，即日起固安县城区公交、城乡公交、出租汽车、客运班车、汽车客运站、货物运输业、货运站（场）全部停运，恢复时间根据疫情形势另行确定。

北京公交集团12日发布公告，13日首车起，811路、812路、813路等21条跨京冀运行公交线路采取暂停或区间运营措施。

河北省副省长徐建培12日在新闻发布会上表示，严控人员流动，在公路、铁路、城市客运、民航、水路等方面，采取最严格的管控措施，封住大交通，管控小交通，坚决防止重点地区人员流动导致疫情向外传播扩散。

河北省公安厅党委副书记、常务副厅长安忠起表示，公安机关实施最严格的应急管控措施。省内有进京班次的火车站、汽车站，进京主要高速公路入口、国省道，以及河北省界，全部设立疫情管控站点，对石家庄、邢台常住人员、暂住人员、近期有旅居史人员一律劝返。对省内其他地区人员、车辆，严格执行“非必要不进京、非必要不出省”。对进京、出省车辆和人员逢车必检查，逢人必测温、必核身份、必验健康码。