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2021年1月5日，市民乘坐两岸电梯到达主桥下层桥面，慢行过江往返奉贤、闵行两区。
这座可以“走”的大桥，设计初期便考虑到行人与非机动车过江通行需求。桥面采用错层布置，上层供机动车辆通行，下层供行人人和非机动车通行。
电梯内设有停车区，两侧开门，方便非机动车上下桥。
行人与非机动车上桥无须通过引桥的超长坡道，而是搭乘分布在两岸的16部大型垂直电梯，这在黄浦江越江大桥中尚属首次。
1月5日下午，市民正在通过“人非通道”过江。
1月5日下午，外出湖北务工的小朱刚回到上海，正途径昆阳路越江大桥人非通道赶往奉贤家中。他告诉记者：“原来大桥的通道没通前，自己只能换乘公交过江，前后加上等车需要消耗近一小时。今天我乘坐高铁三点到的上海站，现在走这桥十来分钟就过去了，上下桥还有电梯，赶天黑就可以赶到家了，这不，还给奶奶带了新鲜的蛋糕呢。”
据悉，人非通道全长540米，预计10分钟可步行过江，该通道的开放，也为两岸居民过江提供了更高效便捷的出行方式。
解放日报·上观新闻 孟雨涵 摄影报道
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