12月31日24时，今年国内成品油零售价最后一个调价窗口打开。根据第三方机构监测，国内汽柴油价格在此轮调价周期内平均上涨约90元吨，已达到油价调整标准。因此，国内油价将在2020年最后一天迎来“四连涨”。

折算成零售价，每升汽柴油上涨价格约在0.07元至0.08元。按50升油箱计算，加满一箱油约多花3.5元至4元。国家发展改革委将在12月31日下午发布具体的调价结果。

至此，今年国内成品油价格变化宣告结束。盘点今年以来油价变化情况可以发现，若本次油价上调落地，年内国内成品油价格共经历25轮调价窗口，其中搁浅12次、下调5次、上调8次。

从整体看，2020年国内成品油价格走势相对平稳。根据现有监测数据，一年来，国内油价格最大下调幅度出现在3月17日，当时每吨汽油下调1015元、柴油下调975元；最大上调幅度出现在12月3日，每吨汽油上调250元、柴油上调240元。在3月31日至6月11日的近三个月间，国内油价调整连续五轮搁浅。预计经过最后一轮调整的成品油价格仍将低于年初第一次调整前的价格。

以上数据可以看出，今年油价走势与新冠肺炎疫情息息相关：最大下调幅度恰逢疫情席卷全球时出现，当时，市场对原油需求量明显减少，加上希望能达成减产共识的欧佩克+会议谈判无果，导致原油供大于求，价格一落千丈，甚至出现了国际原油期货价格为负数的历史时刻。之后，随着疫情有所缓解和原油减产协议生效，国际原油价格逐步复苏。虽然仍有波动，但并未出现“负油价”的夸张现象。

截至12月30日收盘，国际原油期货价格收涨。其中，美国纽约2月原油期货价格涨幅0.83%，报48.40美元桶；英国布伦特2月原油期货价格涨幅0.49%，报51.34美元桶。

2021年国内油价第一个调价窗口将于1月15日24时开启。从目前国际原油市场不温不火的走势看，预计下一轮调价可能搁浅；即便调整，幅度也不会太大。

至于油价长期走势，分析师和机构普遍认为，2021年会上涨。因为随着新冠肺炎疫苗上市，全球经济的复苏速度加快，石油需求同步增长，从而推高原油价格。当然，由于疫情在欧美地区仍有反复，而且疫苗的推广速度和最终效果还有待检验，所以业界认为可能要到2021年下半年，油价才会出现实质性反弹。