12月30日上午9点15分，G8321次动车组列车从盐城站始发，开往上海虹桥站。至此，盐通高铁开通运营，中国沿海铁路大通道实现南北贯通。盐城、上海两地从此结束了不通高铁的历史，形成了两小时高铁交通圈。

盐通高铁位于江苏省东部沿海地区，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里。

12月30日上午9点15分，G8321次动车组列车从盐城站始发，开往上海虹桥站。

站台上不畏严寒，打卡首趟列车的盐城市民。

盐通高铁开通运营后，盐城到上海实现了高铁直达，初期最快运行时间为2小时7分钟。

首批去往上海乘客欢庆盐通高铁开通。

盐通高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。

线路北起青盐铁路盐城站，连通徐盐高铁，南接沪苏通铁路南通西站直抵上海，将有效改善江苏东部地区的交通条件，进一步完善长三角区域铁路网布局。

首批从盐城乘坐高铁抵沪旅客在站台留影。

在盐通高铁通车后，盐城与沿线城市间经济联系强度将得到显著提高，尤其是盐城将被纳入上海1小时经济圈，与上海的时空距离大为缩减，将使盐城从现在长三角城市群边缘区位转变为区域中心及重要节点。

据了解，盐通高铁开通运营初期，运营时速为300公里，每日安排开行高速动车组列车6对，盐城与上海之间最快运行时间为2小时7分钟。

2021年1月20日全国铁路运行图调整，届时该线将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对，盐城与上海之间最快运行时间将缩减至1小时44分钟。