2020年12月25日下午，随着三列14、15、18号线最新的全自动驾驶列车齐齐亮相上海地铁封浜基地，标志着上海地铁列车数正式进入了7000辆的新时代。

2020年12月25日下午，三列14、15、18号线最新的全自动驾驶列车齐齐亮相上海地铁封浜基地。

据了解，上海地铁自1993年开通运营至今，已走过27个年头。

回溯历史，1992年10月，上海地铁首列列车从德国运抵上海；2007年，列车保有量突破1000辆。

至2009年底，列车保有量翻一翻，达到2000辆。

2012年夏天，上海地铁又迎来了第3000辆列车。

2016年年底，第4000辆列车在9号线三期上线。

2018年7月，上海地铁第5000辆列车在2号线北翟路基地亮相。

2020年5月，第6000辆列车在16号线治北基地落户，而当年年底快速达到7000辆，即在短短半年多的时间里就增加了1000辆地铁列车，这在世界城轨行业尚属首次。

在建中的上海轨道交通14号线是上海地铁除1号线、2号线以外的又一条8节编组A型车线路，同样采用全自动驾驶（GOA4）技术。全新开放式司机室的设计，相比于一般6节编组的列车，单列车载客量可增加800余人。内装设计简约大气并搭配了由官方认证的“孔雀蓝”唯美色调。

即将通车的上海轨道交通15号线同样也将是以最高运行等级（GOA4）一次性开通运营的全自动驾驶线路。列车设有障碍物探测功能、脱轨检测功能和弓网检测系统等功能，使得列车的自我检测能力有了革新式的提高。

上海轨道交通18号线是上海首批开通即具备最高等级（GOA4）全自动驾驶模式的运营线路。列车采用全新设计的空调出风口，车厢客室灯光可根据环境自动调节色温，并在车厢内增设手机无线充电器。

现场打卡留影的嘉宾。

据了解，截至“十三五”末，上海地铁建成总计771公里（含15号线）、共459座车站城轨网络，全网逾7000节列车保有量，日客流超千万人次，公交分担率达66%，目前已成为位居世界第一的超大规模网络。同时也实现了“国内领先、国际一流”的“十三五”发展战略目标，为“十四五”新一轮高质量发展奠定了扎实的基础。

上海地铁还极限压缩行车间隔，11条线达到2分30秒以内，4条线达到2分钟，9号线仅为110秒，为全国内地最短；

上海地铁的车辆可用率和车辆上线率也达到国际排名第一；累计7条线路实现延时运营，平均延时约80分钟；“Metro大都会”连接长三角与北京等13座城市，优化市民乘客出行体验；上海万象城、凯德星贸、天空之城等一批地铁上盖项目成为城市新地标。