2020年12月14日，据上海海事局消息，13日23时许，长江口深水航道两集装箱船碰撞，致16人遇险。目前，已救起11名落水人员（其中3名人员已无生命体征），仍有5人失联，搜救仍在紧张进行中。

14日凌晨，事发水域“新其盛69”轮进水翻扣。

新其盛69”轮是厦门其盛海运有限公司所属集装箱船，长165.35米，总吨12788，装载650个集装箱。

“长锦海洋”轮为安提瓜和巴布达籍集装箱船，长165米，总吨17769，载集装箱1285TEU，船员19人，目前在长江口锚地抛锚。

12月13日23时35分，一艘集装箱船“长锦海洋”轮在长江口深水航道D15号灯浮附近，与另一集装箱船“新其盛69”碰撞，导致“新其盛69”轮进水翻扣。

据上海海上搜救中心信息通报，一艘集装箱船“长锦海洋”轮因主机故障，在长江口北槽航道D15号灯浮附近，与集装箱船“新其盛69”碰撞，导致“新其盛69”轮进水沉没。“新其盛69”上共16名中国船员遇险。接报后，上海海上搜救中心全力开展遇险人员搜救，目前共救起11人（其中3名人员已无生命体征），其余5人仍在搜寻中。

救助现场。

事发后，上海海上搜救中心协调东海救助局派“东海救101”轮前往现场救助，协调东海航海保障中心设AIS虚拟航标、设置沉船应急示位标并实施扫测，协调东海预报中心推算人员漂流轨迹，播发航行警告。吴淞海事局派海事巡逻艇前往现场，协调打捞船、拖轮、清污船、过往船舶等7艘船舶参与搜救，吴淞VTS（水上交通管理中心）实施长江口深水航道单向通航，点对点进行船舶交通组织，播发安全信息。

目前现场仍有20余艘船舶正在参与搜救。东海救助局东海第一救助飞行队两艘搜救直升机也已抵达现场开展搜寻。