不拉货,不拉人
TA们拉的竟然是轨枕!
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很多人经常坐火车,但你可能依然不知道轨枕是什么?
轨枕是铺在铁道线上的一个重要构件,别看它的模样单调划一,貌不惊人,但它的作用可不小。
钢轨之所以能承载起列车这么大的重量,主要是因为钢轨下面有无数根轨枕在支撑着,它把来自钢轨的巨大压力再传递给地面。轨枕在列车运行过程中,起着“承上启下”的作用。
轨枕每天都在默默地承担着巨大压力,直到它干不动了,那就要“退役”了,换上新的轨枕来“接班”。
以前铁路部门都是由人工来进行更换轨枕,一根轨枕重达700多斤,每次浩浩荡荡几百号人,才能更换一小段的轨枕。
南宁局集团公司柳州工务机械段通过不断创新,把挖掘机的挖斗改造成机械手臂,研制出了机械化换枕设备——“换枕机器人”,每台换枕机器人只需一人操作,利用机械手臂可以轻松“抓取”轨枕进行更换作业。
南宁局集团公司引进了
DXC-500大修列车
这是一列集机、电、液、气于一体
专门为在铁道线更换混凝土轨枕和
更换钢轨施工而设计制造的
大型养路机械设备
在纯作业时间内,大修列车1小时可更换轨枕400根以上,相当于以往人工换枕模式下600人3个小时的工作量。
供稿:《人民铁道》报业有限公司广西记者站(南宁局集团公司融媒体中心)
文字:李京桧 廖景芝
图片/视频:黄舞杰
编辑:谢琦