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2020世界人工智能大会即将于7月9号开幕。
解放日报·上观新闻记者日前前往上海临港智能网联汽车综合测试示范区探营，观摩和体验了诸多自动驾驶“黑科技”。
该示范区内目前已有20多家企业进驻测试，根据企业的不同需求，可提供38个功能场景及138项逻辑场景的测试服务。
商汤科技的自动驾驶乘用车在安全员的监测下缓缓起步，随后在模拟道路上直行、转弯，方向盘始终进行着“自我操控”。商汤科技主要基于视觉感知算法和应用，为合作车企提供L4级自动驾驶解决方案和ADAS高级辅助驾驶解决方案，目前已累积了几十万公里的测试里程。
上汽大通的自动驾驶接驳车。行程中，安全驾驶员的双手可长时间离开方向盘。直行、转弯、遇红灯停下……这些操作已是轻车熟路。
博雷顿新型电动智能矿卡，已进入最后测试期，以实现挖掘、装载和运输为主的采矿作业自动化，因其安全性和高效能，是自动驾驶最合适的落地应用领域之一，将于今年7月底投入实际应用。
集成了激光雷达、毫米波、超声组合感知系统，北斗网络RTK定位系统的上汽智造智能清扫车，可自主对道路障碍物进行识别避让，并实现道路路沿石循边形式及指定路线行驶两种作业模式。
上汽集团和上港集团联手研发的无人驾驶集装箱卡车已实现集装箱智能转运。
作为国内领先的测试示范区，临港测试示范区内5G网络全覆盖，丰富的场景可以满足自动驾驶重卡、乘用车、作业车等不同类型车辆的多路况测试需求，实现对自动驾驶全产业链过程的验证。
视频采制：司占伟 解放日报·上观新闻 李茂君 司占伟 摄影报道
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