贵州安顺公交坠湖事件牵动人心。

据新华社报道，截至7日22时，经全力搜救，安顺公交车坠湖事件共搜救出37人，其中受伤16人，无生命体征20人，送医抢救无效死亡1人。

7日12时许，安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站，在途经虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。经全力搜救，截至22时，共搜救出37人，其中受伤16人，无生命体征20人，送医抢救无效死亡1人。

事件发生后，贵州省立即成立领导小组，安顺市成立救援救治指挥部，对事件开展救援救治和调查处置。目前，已组织应急、消防、武警、公安、民兵等救援力量1100余人开展搜救。贵州省已成立专案组开展事件调查，搜救工作仍在继续进行。

幸存者称未发现司机行为异常

坠湖公交车已打捞上岸，驾驶员无生命体征。初步查明，驾驶员张某钢，男，52岁，安顺市西秀区人，执A1驾照，1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在进一步调查。

人民日报微博发布消息称，乘客高二学生小方回忆公交车坠湖过程，称座位坐满还有人站着，未发现司机行为异常， “突然一下子就下去了”，水涌进来时破窗逃出，手臂受伤。

可以确定是“满满一车人”

截至7日16时20分，坠湖公交车已经完全出水，救援人员还在水底摸排被困者。据介绍，事发水库最深处大约15米，公交车坠落处约是10米深。参与现场救援的人员表示，获救者有的是在事发时被甩出车窗外，有的是在车辆刚坠入水中后破窗逃生的。

据了解，尽管公交车被完全吊出水面，但因为不知道坠湖的公交车内有多少乘客，救援人员还在事发地进行水下搜救，但可以确定是“满满一车人”。

另有相关工作人员通过调取监控等技术手段，核查公交车在出事前的载客数量。

一名湖北乘客踢破车窗玻璃逃生

楚天都市报记者采访了解到，车上有一名乘客来自湖北。这名乘客姓颜，来自宜昌。颜先生的妹妹介绍，车辆落水后，哥哥踢破了车窗，并且游上岸边。可能当时因为在水里憋气憋得太久了，哥哥上岸后又昏倒栽到水里了，之后被其他人发现送往医院。与家人通话的时候，哥哥声音比较微弱，但感觉精神状况还好。整个过程中，哥哥两根肋骨有骨折，目前正在当地医院接受治疗。

现场一位救援队员介绍，最大的问题是在水中能见度差，只有几十厘米，潜水员需要一寸一寸的在湖底摸索。目前，现场仍有数百名救援人员在进行救援打捞。

公交坠湖事件发生后，国家多部门迅速响应，派员赴现场指导处置工作。

公安部：赵克志指派杜航伟率工作组赶赴指导

7日晚，红星新闻从公安部获悉，贵州省安顺市西秀区公交车坠湖事件发生后，公安部高度重视，要求贵州公安机关全力搜救落水人员，迅速查明事件原因，全面加强安全隐患排查，切实维护社会稳定，确保人民群众生命财产安全。

据悉，受国务委员、公安部部长赵克志指派，公安部副部长杜航伟率工作组赶赴安顺市指导事件原因调查工作。目前，救援救治工作仍在全面进行中，贵州省公安厅已成立专案组对事件原因展开调查。

应急管理部：已派工作组赶赴现场指导救援

7日12时许，贵州省安顺市西秀区虹山湖路一辆公交车坠入虹山水库。接报后，应急管理部党委书记、副部长黄明立即作出部署，要求全力以赴救援抢救伤员，迅速核实人数，查明事故原因，依法追究责任，举一反三排查隐患，压实责任，堵塞漏洞，特别对高考安全，要再检查再落实，确保各项措施落实到位。带班部领导孙华山立即到部指挥中心，视频连线贵州省应急管理厅和现场救援消防指战员，指导救援处置工作。应急管理部已派工作组赶赴现场指导救援。

当地消防救援队伍调集19辆消防车、21艘橡皮艇、97人（含17名潜水员）迅速到场开展搜救。截至7日15时，已救出18人（其中2人死亡）。搜救工作正在进行中。

交通运输部：派员赴现场指导，发警示通报

事故发生后，交通运输部高度重视，主要领导第一时间与贵州省交通运输厅负责同志视频连线通话，了解有关情况，提出工作要求，并派员赴现场指导当地交通运输部门在地方党委政府领导指挥下，做好人员搜救、情况核实、善后处置、原因调查等工作，要求各部门、各单位统筹做好常态化疫情防控和交通运输工作，切实加强安全工作，严格落实责任措施，确保人民群众出行安全。

为深刻汲取事故教训，举一反三，交通运输部安委会印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》，部署加强暑期保障人民群众出行安全工作。

一是举一反三深刻汲取教训。要切实增强责任意识、强化担当精神，扎实推进安全生产专项整治三年行动，深化防范化解重大安全风险，全面排查治理重大安全隐患，坚持人民至上、生命至上，切实把确保人民群众生命安全放在第一位落到实处。

二是切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不安全驾驶行为。

三是切实加强暑期旅客运输安全工作。要针对旅游出行、学生放假、职工休假等出行需求的叠加，加强长途客运班线、省际旅游包车、农村客运等重点的安全监管，严禁恶劣天气途经临崖临水山区和地质条件不良路段的客运车辆运行。水路客运要重点加强旅游船、客滚船、渡船的安全监管，严禁船舶恶劣天气条件下违章冒险航行，严禁船舶无证经营、不适航营运，严禁客运船舶超载、超员、超速、超区域航行等行为。

四是切实强化汛期交通运输安全保障。要深入贯彻落实习近平总书记关于防汛救灾重要指示精神，按照党中央、国务院决策部署，早预警、早准备、早部署、早检查、早落实，加强与气象、地质等部门协调联动，有效防范各类自然灾害引发的次生衍生安全事故。要加强自然灾害情况下桥隧等交通基础设施运行安全监测，严防泥石流、山体滑坡等灾害威胁公路水运工程施工现场和驻地安全。要加强应急值守，落实信息报送制度，充实应急物资装备，完善应急预案，提升应急处置能力。

（来源：新华社，人民日报微博，中国网，中华人民共和国应急管理部、交通运输部微信公众号，红星新闻，楚天都市报等）