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上海的新路杆竟是新基建基础设施,到2022年将有3.5万根
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来源:上观新闻 作者:戚颖璞 2020-06-11 10:49
摘要:今年继续推进100公里架空线入地和合杆整治。

近期,上海发布了《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》,路边新设的综合路杆,也将成为新基建的基础设施。

上海市住建委主任黄永平在今天举行的“2020上海民生访谈”中表示,道路综合杆是可以为需要在城市道路上立杆设置的各类设施设备,提供搭载服务的新型基础设施系统。2018年以来已经建设了约1.5万根综合杆,计划到2022年底,再建设2万根综合杆。

这类综合杆具有数量大、分布广、设置密、杆件高、带电源、通网络等特点,在综合杆上搭载新终端可以实现“拎包入住”,可以提供安全的搭载环境、稳定的电源供应和通信传输通道。

目前综合杆已经实现了5G通信基站、视频监控、公交优先、WIFI嗅探、环境监测、气象监测、应急广播、道路照明、交通信号灯、标志标牌等设施共享搭载。

综合杆也提高了城市运行安全,解决了道路杆件、箱体设置乱象,减少了杆件倒伏和行人碰撞的风险。综合杆建设后,可以将数量众多、尺寸多样、养护缺失的道路杆箱拆除,城市景观得到明显提升。有效避免后续增加立杆设施产生的重复掘路问题。

综合杆推广得益于上海进行了3年的架空线入地和合杆整治工程。黄永平表示,今年,将聚焦重点区域和重要道路,结合苏州河两岸贯通等重点工程,继续推进100公里架空线入地和合杆整治。进一步优化入地方式,推进箱体、井盖整治,实现标准化、减量化、隐形化。

同时对涉及到的路面进行全要素整治。研究架空线入地和合杆整治的长效推进模式,建立杆箱管理长效机制,继续强化线、杆、箱的日常管理。

栏目主编:张奕
题图来源:阿基米德 刘新玲
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