昨晚，一名航海途中突发疾病，获准入境治疗并康复的外籍船员，在外轮梯口完成人证对照等边检手续后，在洋山港登上“马士基哈利法克斯”轮，离开上海。

11日，一外籍船员康复后重新返船工作。洋山边检民警在梯口进行人证对照。（付志清 摄）

4月7日，这名外籍船员因病辗转多个港口后，最终洋山边检依据“国家伤病船员紧急救助指导意见”为其办理入境手续，助其在沪就医。近日，该名船员康复后，船公司为其预定了回国公休的机票，却因其所在国延长“封国”措施而遭遇航班取消。眼看回国之路遥遥无期，船公司与其本人商定重新返船工作，择机再安排公休。

据统计，今年3至5月，或因气候和疫情等因素影响，船员伤病呈现多发态势。上海拥有众多优质医疗资源，也是当前少数尚通航国际航班的航空枢纽之一，各港口更具备运转高效的海陆空联动救助机制。途经上海周边海域的国际航行船舶，如出现船员伤病等情况，船公司大多选择在沪入境就医。洋山港也因此成为外籍船员入境就医的重要站点。要严防疫情从海港口岸输入，又要开展必要的人道救助，3月26日，洋山边检站与各口岸单位密切配合，首次开启疫情期间外籍伤病船员人道救助入境通道。截至目前，已累计帮助因急性胰腺炎、烫伤、骨折等8名新冠病毒核酸检测为阴性的外籍船员入境救治。

外籍船员入境就医，签发临时入境许可是第一道关，停留期限因病情和治疗手段不同而存在诸多不确定性。特殊时期，全球绝大多数国家和地区，通过关闭边境、封城、停航等措施防范新冠疫情从境外输入。疫情下，世界各口岸也加强了船员登陆限制，伤病船员离船本就不易，排除万难得到诊治康复后，又因航班停航等原因面临返程难题。目前，康复船员面临着回国机票难求的窘境，而由于各国出入境政策随疫情发展随时调整，绕道第三国转机也非易事。这使得入境就医的外籍船员存在逾期停留的法律风险。

洋山港一片繁忙景象（周晓东 摄）

为避免此类风险发生，洋山边检站建立起“一人一策”救助保障方案，联合相关口岸单位和医疗机构，建立起含入境救治、过程跟踪和出境联动三道程序组成的协作机制，避免伤病船员康复后因无法及时返程而逾期停留。洋山边检站在依规签发入境许可的同时，及时跟进伤病船员的后续治疗动态，及时提醒船方和代理根据诊治情况为船员办理停留签证并视情延长，指导船公司和代理提前安排康复船员返程事宜，形成船员入境、治病、返程全程跟踪机制，确保外籍船员得到救治、不滞留境内。

据洋山边检站统计，目前，经洋山港人道救助通道入境的8名伤病外籍船员，除3人尚在住院治疗外，剩下4名船员将由相关船公司根据伤病船员的身体恢复状况，采取乘航班回国休养、登公司其它班轮继续工作、乘公司所属船舶回国或在途经港转机回国等方式离境。