9月26日，第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋开幕，来自全球110多家氢能及燃料电池汽车相关企业的展商约1500多人参加，共同探讨全球氢能与燃料电池汽车发展未来。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持会议

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在致辞中表示，本次大会主要围绕氢能燃料电池技术市场化应用、燃料电池堆和关键零部件、制储氢技术、氢能基础设施建设、政策标准法规、市场投资等热点话题展开交流。中国汽车工程学会愿与国内外同行一道竭尽心力，构建交流合作平台，聚焦产业融合与跨界协同，为全球氢能和燃料电池汽车产业发展提供有力支持。

对于氢能和燃料电池汽车产业的发展，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏院士提出了五点建议：一是加强统筹引领，凝聚行业发展共识，形成发展合力；二是要坚持科技创新驱动和市场应用示范引领“两条腿走路”的发展思路；三是要重视“重点突破与协同推进”相结合的推广应用模式；四是要充分认识氢能和燃料电池技术在打赢蓝天保卫战的作用；五是加强国际交流与合作，推进氢能与燃料电池汽车开放合作发展。

去年，南通新能源及新能源汽车产业产值超过1300亿元，建成如东海上风电、如皋“氢能小镇”等特色产业基地，跻身江苏三大新能源汽车生产基地。目前，南通正加快建设全国重要的新能源及新能源汽车产业高地，支持如皋把氢能与燃料电池企业作为地标性特色产业来培育。该市将加快推进“氢经济示范城市”项目，积极参与长三角“氢走廊”建设，不断强化关键部件技术攻关，不断完善氢能制、储、运、用产业链，打造具有全球竞争力和影响力的氢能产业基地。

当前绿色、低碳、可持续发展理念成为全球共识，新能源产业呈现出多元化、智能化和跨界融合等新趋势。南通敏锐把握、主动作为，把新能源和新能源汽车作为主导型产业打造，营造浓厚的发展氛围，集聚一批自主创新能力、核心优势企业。加快推进氢经济示范城市项目，积极推进长三角氢走廊建设，完善氢制、储、运、用产业链，努力打造具有全球竞争力和影响力的氢能产业基地。

会上，上海、南通、如皋、常熟等地签署共同制订《长三角燃料汽车一体化示范实施方案》的协议，国家氢能源汽车研究检测公共服务平台揭牌。