对于中国空军来说，从去年到今年无疑是战斗力建设的收获之年。继运-20、歼-20、歼-16和苏-35相继亮相之后，新型战机歼-10C也从4月16日开始担负战斗值班任务，这表明歼-10C已经具备完全作战能力。标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。

歼-10C是我国在歼-10基础上改进的先进多用途战斗机，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击的能力。配装先进传感器、综合航电系统和多种先进机载武器，显著提升了制空作战、对地对海突击和信息对抗能力。在制空作战中，可发挥中距攻击的优势；在对地、对海突击中，可发挥信息攻防优势，对多种地面及海面目标实施远近结合的精确空中打击。歼-10C战机去年7月参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵，这也是这一新型战斗机的首次公开亮相，受到海内外舆论高度关注。

对中国空军而言，包括歼-20这样的四代隐形战机，和歼-10C、歼-16和苏-35等三代半新型战斗机都已形成战斗力，是非常重要的节点，中国空军的铁拳变得更加坚韧。

歼-10C改造性能全面体升

根据公开信息显示，歼-10C是歼-10战斗机家族中的最新成员。它是中国成都飞机工业公司在歼-10A基础上研制的第三代战斗机。其性能改进主要体现在三个方面：一是升级了机载雷达和光电系统，其先进的传感器具有目前世界一流水平；二是加强了火控计算机、电子设备和电子战系统等航空电子系统；三是机载武器种类进一步增加，能够挂装多个种类国产先进机载武器。

歼-10C的一大改进就是配备有源相控阵机载火控雷达。有源相控阵雷达灵敏度更高、探测距离更远、多目标攻击能力更强，电子对抗能力更好。从珠海航展的公开资料来看，国产有源相控阵雷达已经突破新一代轻薄T/R模块技术，具备广泛的空空和空地模式，包括合成孔径成像、地面移动目标指标等，可以探测地面小型、移动目标，不但可以提高飞机空战能力，还可以增强飞机对地攻击能力。歼-10C还可以利用有源相控阵多用途能力同时执行空空/空地模式，从而大大提高执行任务灵活性。

歼-10C另外一个变化则是配备了光电探测系统，通过挂载国产光电吊舱，可以在昼夜全天候条件下探测、锁定地面目标，制导精确制导炸弹进行攻击。这个光电吊舱采用国产大规模红外器件阵列，可以在雷达关闭或者故障情况下探测目标，让飞行员可以掌握更加完整空情态势，有效提高飞机在激烈电子环境下作战能力，也增强了战机对抗隐身目标的能力。

    
将作为多用途战斗机使用

从中国空军公布的消息来看，歼-10C性能提高并不仅仅局限在空战领域，战机还具备较强对地、对海精确打击能力，这表明中国空军将歼-10C作为一种多用途战斗机来运用，而不是单纯制空战斗机。

军事专家王明志在介绍歼-10C时，提到空军正在逐步构建起一个适应信息化空中战场要求的攻防作战体系，这个作战体系包括了以歼－11系列飞机为代表的重型制空战斗机、以歼－10系列和歼－16飞机为代表的多用途战斗机、以歼－20飞机为代表的新一代隐身战斗机、以轰－6K飞机为代表的中远程轰炸机，上述作战飞机与空军其他信息化装备系统相结合，将进一步完善空军的攻防作战体系，整体提升空军作战能力，强化空军战略性军种的重要作用。

在这个体系内，歼-10C将起到什么样的作用？

从机上武器装备看，歼-10C可以搭载霹雳-10、霹雳-15这两种新型空空导弹，还能像歼-10B一样使用鹰击-91反辐射导弹，以及多种新型空地精确制导武器，以及从普通炸弹改造而来的精确制导炸弹。另外歼-10C还可以挂载国产隐身区外弹药布散器、空地导弹等。

遵循构建信息化作战体系的原则，在实战中，歼-10C会与空军其他战机配合使用。比如在制空作战中，它将与歼-11系列和歼-16配合对付敌方的非隐身飞机，夺取制空权；对付敌方隐形战机时，将与歼-20配合作战；当需要掩护轰-6K执行打击任务时，将会配合轰-6K突破对方防空体系或抗击对方的空中威胁；当运-20执行远程投送任务时，歼-10C飞机可与其他空中力量一起对运-20的投送提供保护；在需要攻击地面目标时，歼-10C将与歼-16等飞机将联手打击对手防空体系中重要的战役战术目标。当然，新华社消息稿中的另一段话更令人兴奋：歼-10C投入战斗值班，将“有助于形成对周边的空中作战优势”。