5月2日下午,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造的CJ50型自升式海上钻井平台“ENERGY EDGE”号,安全拖离位于上海自贸区临港新片区的外高桥造船海洋工程有限公司码头,正式交付山东海洋有限公司旗下的一家公司。
这是继4月17日“国瑞”号自升式海上钻井平台交付后,外高桥造船半个月内交付的第二座,也是复工复产以来该公司交付的第三座自升式海上钻井平台。
相关负责人介绍,“ENERGY EDGE”号钻井平台,是外高桥造船与山东海洋集团深耕“一带一路”沿线国家油气勘探开发所进行的第三个合作项目,将为卡塔尔气体公司提供钻井作业服务。该平台型长70米,型宽68米,桩腿长度165米,最大作业水深超过400英尺,空船重量17189吨,上层建筑可同时容纳150人居住,采用最先进的钻井设备系统包,具备在恶劣海况下作业的能力,综合性能领先。
该平台从下坞至交付共历时16个月,在建造过程中,外高桥造船首次实现坞内空船称重,并取得一批工艺改进及创新成果,如桩腿总组、坞内滑移、坞内钻井调试等。在码头建造阶段的7个月内,公司连续完成全程滑移,全程升降,码头试验等一系列重大节点,为如期交付奠定了坚实基础。
2014年起,外高桥造船开始交付自主研制的高端钻井平台,至今已累计达9座。其中,有3座于今年公司复工后交付。目前,在临港外高桥造船海洋工程有限公司码头上,还有3座钻井平台正在进行最后的舾装调试,计划于今年年内全部交付。
全球油价大跌导致能源价格整体走低,在这样的背景下,服务于海洋油气开发的国际海工装备市场陷入低谷,为何上海造钻进平台还能接二连三地按期交付?
业内人士介绍,虽然整体上国际市场不景气,但国内市场和“一带一路”市场相对来说仍有油气勘探和开采的需求,需要补短板。外高桥造船正是依托这些区域市场,实现接二连三地逆势交付海工装备。除了本次交付的这座为卡塔尔气体公司服务的钻井平台外,今年外高桥造船交付的前两座钻进平台已分别前往深圳和南海进行作业。
图片来源:外高桥造船 提供