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上海非机动车管理能否如机动车一样严格?这些委员回答网友提问时这样说
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来源:上观新闻 作者:曹飞 2020-01-15 12:34
摘要:仅去年上半年,上海涉及快递、外卖行业的道路交通事故共325起,造成5人死亡、324人受伤,其中绝大部分原因是快递、外卖骑手交通违法引发。

外卖配送行业的发展,方便了人们的生活,但也催生了一个新的问题,这就是交通安全问题。来自市公安交警部门的数据显示,仅去年上半年,上海涉及快递、外卖行业的道路交通事故共325起,造成5人死亡、324人受伤,其中绝大部分原因是快递、外卖骑手交通违法引发。

如何才能减少外卖骑手引发的交通事故?在昨天举行的市政协十三届三次会议委员与市民网上交流活动中,有网友提出这一问题。

市政协委员何品伟在回答问题时表示:当前确实有许多外卖送货人员严重违反交通规则,具体表现为超长、超宽、超重和超速,在非通行道路上行驶等。这些行为扰乱了交通秩序,也对市民的安全带来了危险,我感到这是一个当前必须要尽快处理的问题。

何品伟提出了三条建议:第一,必须对所有外卖平台进行严格管理,要求这些平台把遵守交通规则落实到每一位外卖送货人员,并且纳入考核。同时,外卖平台整体遵守交通规则的情况,也应该纳入管理部门的管理范围;第二,必须加强路面执法,违法必究;第三,要抓紧研究如何使外卖车辆的设计更加专业化,并且形成相应标准,使它既便捷高效,又安全可靠。

同样是针对非机动车的管理问题,有网友指出,上海的机动车治理比较有成绩,现在明显感觉机动车驾驶员守法很多,反倒是现在的非机动车,行驶到机动车道,在机动车道蛇形等行为屡见不鲜。这位网友提问,整治非机动车能否像整治机动车一样,采取扣分年检等手段,倒逼非机动车驾驶员遵纪守法。

何品伟认为,如何管理好非机动车的交通违法行为,是一个迫切而实际的问题。他建议,对非机动车违反交通规则的行为,不能因为法不责众而疏于管理。但因为非机动车驾驶员人数众多,在管理的同时,也要加强宣传力度。“因为骑行非机动车的人员很多,单靠警察在现场执法,显然成本很高,效果也不一定非常到位,” 何品伟接着表示,相关部门在管理上也要划出一定的空间,便于机动车更好的通行。“在此,我也呼吁给非机动车预留更多的通行道。”何品伟回复网友时说。

一些业内人士认为,治理非机动车也应创新管理手段,比如使用电子警察非现场执法、引进电子号牌等。在他们看来,非机动车交通违法行为量大面广,管理基础薄弱,执法手段有限,运用新技术非现场执法能有效延伸执法触角。“但要啃下这块城市治理的‘硬骨头’,现阶段的关键还在于持续加强各种执法力度。”

栏目主编:张骏 题图来源:图虫 图片编辑:笪曦
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