10月5日上午6时，一艘载着50吨鲜活俄罗斯帝王蟹的运输船，抵达上海横沙国际渔港码头。上海海关隶属崇明海关工作人员随即对该批货物实施现场检疫查验、抽样采样，30分钟即完成审单和验放，从而确保帝王蟹以最快速度供应市民国庆餐桌。

横沙国际渔港码头负责人介绍，受台风“米娜”影响，该批海运鲜活帝王蟹的运抵时间一变再变，但上海海关对鲜活水产品实行7X24小时预约通关机制，国庆假日期间，崇明海关工作人员随时待命、货到即查，在防控疫病疫情传入风险前提下给予了企业最大化的通关便利。

近年来，帝王蟹以其深海捕捞、味美质鲜等优势，在中国消费市场受到越来越多的青睐，2015年进口量为1500吨，但至去年已接近1万吨，预计今年将达1.3万吨。其中，上海作为进口帝王蟹第一大消费市场，今年以来在各项便利通关措施支持下，海运进口俄罗斯鲜活帝王蟹已达11船次、850吨，同比增长950%。

事实上，在2017年6月之前，上海的进口帝王蟹主要从挪威、瑞典空运而来，不仅数量有限且成本高昂。2017年6月13日，上海进口帝王蟹市场真正开始“破冰”，当日，从俄罗斯霍尔姆斯克港开来的运输船“TOR”载着51吨俄罗斯鲜活帝王蟹，停靠横沙国际渔港，并创下帝王蟹首次以海运模式且正关进入上海、首次打通俄罗斯至上海的海上水产品运输航线等多项第一。此后，俄罗斯帝王蟹逐渐实现“每月一船”稳定供应上海，每船多为50吨左右，最大一船达到88吨。

在消费升级大势下，进口帝王蟹以较为充足的市场供应及中间环节的缩减，越来越多地爬上市民餐桌，价格亦愈发亲民。主导“每月一船”的上海鱼我所欲供应链管理有限公司董事长徐非文透露，去年9月，上海市场俄罗斯进口帝王蟹的终端价在240元/斤，今年9月初已降至180元/斤，而进入10月，零售价为130元/斤左右。另据悉，上海除了是全国第一大消费市场外，更是进口鲜活货的主要集散地。俄罗斯帝王蟹通过暂养技术，可存活1-2个月，目前上海口岸帝王蟹的暂养设施集中在横沙，但规模仅100吨，将无法满足未来市场增长与上海辐射、服务全国的需求。而且，位于横沙的帝王蟹暂养池还有一大痛点，即横沙仍是长江水，因此必须将30公里以外的海水运来，才能达到俄罗斯鲜活帝王蟹的暂养标准。

但据透露，上海方面已开始向外选址，与山东日照合作建设全国帝王蟹交易暂养集散中心。

据悉，该集散中心位于日照市东港区跨境电商产业园内，是以帝王蟹为主、其他进口水产品为辅的进境国际活海鲜海关指定监管集散中心，由上海鱼我所欲供应链管理有限公司、日照非鱼供应链管理有限公司投资建设，项目总投资5500万元，其暂养池群及配套设施可提供每月600吨规模的暂养和交易集散能力，是全国规模最大的帝王蟹交易暂养集散中心。目前，集散中心一期已于今年9月竣工。