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30分钟充电80%以上,续航400公里!强生进博会新能源出租车正式亮相
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来源:上观新闻 作者:李蕾 2019-09-16 15:24
摘要:9月16日,强生出租服务进博会的新一代新能源出租车正式亮相。

9月16日,记者从强生出租新能源车发车仪式上获悉,针对第二届进博会服务强度更大,保障要求更高的特点,续航里程达400公里的强生新一代新能源出租车正式亮相。同天,上海公交行业迎第二届进口博览会倒计时50天誓师大会,上海公交再次吹响了服务进博会集结号,将对位于进博会重点保障区域及大型公交枢纽集散中心的25个公交起讫站进行整修,让车厢和站点成为展示上海公交服务形象的窗口。

  

新能源出租续航里程提升至400公里

据了解,强生控股担负着进博会170名世界各国部长级贵宾接待任务,以及其它方面的用车需求。强生控股正从以下三个方面,有力有序地推进进博会服务保障任务的全面落实。

 

在车辆等级上,强生出租公司在全市出租汽车行业率先使用1000辆荣威Ei5—400新能源车在进博会前投入营运。与以往的新能源车相比,该车具备出租车长时间、高强度、快节奏、大客流的使用特征,同时可实现30分钟充电80%以上,续航里程达400公里的明显优势。新设计的“豆绿色”车身格外引人注目,充满了朝气和活力,符合上海国际大都市的形象。此外,该车不仅搭载了互联网汽车智能系统,支持导航、语音控制等功能,还配备了更为先进、便捷、高效的新型智能终端。记者在现场看到,车厢内共有四路数字摄像头,将司机、车厢内、倒车等方面的情况一一记录,将车联网与出租车专用功能相融合,安全监控车内情况,实时监督服务质量等功能,充分体现了当下绿色、科技和安全出行的理念。

在供应保障全方位方面,强生将从人力资源、车辆配备、教育培训、后勤事务、维修救援、任务对接、前方接待和应急处置等方面落实保障主体责任。目前,8个进博会专属车队,700名优秀驾驶员全部到位。62580000调度中心将派驻具有各类大型展会调派经验的专业团队,实施全程动态车辆调派,设立进博会24小时服务座席和服务专线;建立现场指挥、中心调派、终端监控三维一体运营监控体系,实现全天候、全过程、全方位现场管理。

在再推五项服务新承诺方面,进博会前市民可提前体验强生升级版新能源车(Ei5-400)的绿色出行服务,进博会期间所有新能源车将优先用于专属车队服务和站点服务保障;为服务进博会的酒店提供强生电子调度员“PAD”手持客户端业务,保障用车服务;建立驾驶员“负面清单”管理制度,对于未按规定操作、服务质量差造成不良影响的服务人员,将按照公司管理制度进行严格考核;经核实,凡驾驶员运营中多收费的部分,一律按退一赔三处理,不满起步费的按起步费赔付;经核实,驾驶员在运营中拒载的,赔付乘客100元。

据悉,此次进博会计划提供服务保障15500辆次,比首届进博会增加35%。本次出租车保障任务仍由强生出租牵头,协调大众、海博、锦江、银建四大出租车公司,共同做好展馆现场车辆服务供应及大客流疏散的及时有序。

   

   上海公交吹响服务进博集结号

上海公交行业对进博会交通保障工作进行全面部署,优化交通保障行动方案。久事公交集团设立了12个专业工作组,负责各项保障任务有序推进,梳理确定了七个方面、43项具体任务,实行挂图作战、确保各项保障按工作节点稳步推进、按序时进度完成。

 

地面公交是进博会重要的集约化出行方式,久事公交集团主要承担第二届进博会轨交接驳线、停车场接驳线的运营任务,做好应急备车准备,进一步优化71路延伸线的运行时间和线路。聚焦接驳公交线,久事公交集团将以引导区、控制区和警戒区涉及67条常规公交线路为重点,辐射周边路线和面上路线;优化营运服务环境,对位于进博会重点保障区域及大型公交枢纽集散中心的25个公交起讫站进行整修,让车厢和站点成为展示上海公交服务形象的窗口。

同时,巴士集团积极推进智慧公交建设,大力推进中途站信息预报设施建设,实现了具备安装条件站点的全覆盖;夯实行车安全基础,打造安全服务“ICU平台”,建立驾驶员交通违法监管机制,营造文明规范的乘车环境和行车秩序;加快推动绿色公交发展,接驳线及周边重点线路全部使用新能源公交车;积极推进机务保障中心和“透明车间2.0”建设,全力打造智慧机务管理新体系;提升服务保障水平,发挥公交高品质线路的示范引领作用,以点带面推进公交营运服务质量再上新台阶。

栏目主编:刘锟 图片编辑:邵竞
本文图片来源:久事集团
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