今年5月,在沪举行的“商务部推进消费升级工作现场会”透露,上海要重新开设市内免税店,选址就在陆家嘴。
3个月过去,解放日报·上观新闻终于从上海海关处等来好消息:8月23日,装饰一新的陆家嘴市内免税店将正式开业。
与10年前开在八万人体育馆的市内免税店相比,这家新开业的市内免税店将有何不同?近日,解放日报·上观新闻前往实地进行了探访。
今年6月,即墨路上的这片新开发商业区就已挂上了市内免税店的标志,摄影:卫俊哲
交通可达性尚可
即将开业的上海市内免税店(简称“市内免税店”)坐落于即墨路与银城路交叉口西北方向,位于已开业的尚悦湾广场正对面,属于尚悦湾(Gala Hall)商业综合体一部分,毗邻地铁浦东大道站,步行距离约400米。
高德地图定位显示
高德地图步行距离显示:浦东大道站出发
除了浦东大道站,陆家嘴站和东昌路站也是距离市内免税店较近的两个地铁站。记者亲测,若从陆家嘴站和东昌路站出发步行前往市内免税店,都分别需要20至25分钟。
高德地图步行距离显示:陆家嘴站和东昌路站
此外,市内免税店附近还有两个公交车站——银城路浦东南路站和银城路日照路站,步行距离分别为100米和200米。
由此可见,在现阶段,市内免税店的交通可达性和便利程度都尚可,但仍然有进一步提升的空间。比如,浦东大道附近道路长期处于施工阶段,行走环境并不友好。
准备就绪,静待开业
知道了具体位置,这家新设的市内免税店到底有多大?(消费者内心OS:这可决定了到底有多少商品让我们可以“买买买”。)
从平面图看市内免税店位于尚悦湾S片区的S1幢楼,占地面积约360平方米,共有地下一层和地上两层,预计经营面积可达近1000平方米。
商业区平面示意图,摄影:卫俊哲
记者从有关负责人处了解到,早在7月,市内免税店的内部装修就已基本完成,目前店内货物已全部上架,静待开业。
这将是不一样的市内免税店?
从建筑外墙上的标志可知,上海市内免税店的经营主体为中国免税品(集团)有限责任公司(简称“中免集团”)。该集团官网信息显示,截至目前,中免集团已在全国30多个省、市、自治区(包括香港、澳门、台湾地区)和柬埔寨等地设立了涵盖机场、机上、边境、客运站、火车站、外轮供应、外交人员、邮轮和市内九大类型的240多家免税店,并在大连、青岛、上海、深圳、三亚和香港建有覆盖全国的6大海关监管物流中心。
今年上半年,中免集团位于北京、大连、青岛、厦门等城市的市内免税店陆续开业。与已开业近10年的三亚国际免税城(三亚市内免税店)不同,北京、大连等城市的市内免税店仅为境外游客提供服务,而三亚市内免税店所享受的是离岛免税政策,即无论岛内外居民或境内外游客,都可享受全年免税限额3万元、不限购买次数的免税政策。
即将开业的上海市内免税店在上海自贸区的“加持”下又将实行怎样的免税政策?记者从有关人士处了解到,陆家嘴市内免税店是对目前口岸出境免税店的有效延伸,开业前期采取“店内预订,口岸提货”的模式,暂时仅为境外游客提供服务,与北京等地的市内免税店相似。
不过,上海市商务委曾表示,上海市政府正在向国务院有关部门积极争取,让境内居民在出境前也可享受在上海市内免税店“店内预订,口岸提货”的政策。
上海浦东国际机场海关表示,5月以来,其在三方面为上海市内免税店的开张营业提供了支持,即努力进行沟通协调,为上海市内免税店的相关审批提供政策支持;开展实地考察,为上海市内免税店经营场所、监管仓库及提货点的各项设施条件符合海关监管要求提供指导;制定市内免税店海关监管流程,为实现规范高效监管奠定基础。
促销费,市内免税店期待更多“新政”
中免集团总经理助理顾纳新曾表示,市内免税店在韩国、泰国、日本等亚洲国家发展迅速,从销售额看,中国的市内免税市场仅为其零头,“这与中国人口规模和入境游客规模都不相匹配。”
经验表明,免税政策对提振消费效果显著。在国内,海南也已用实际行动证明。去年12月,财政部、海关总署和国家税务总局联合发文,对海南离岛免税购物政策进行进一步调整:适用对象扩大为岛内外居民,离岛交通工具覆盖海陆空,扩大免税商品清单,扩大免税额度等。随即,在2019年元旦假期期间,海关统计数据显示,三亚、海口两家免税店销售离岛免税品数量、金额均呈两位数增长。
为何中国此前开业的市内免税店成长发展前景“堪忧”,既成为不了拉动经济增长的“新动能”,又无法成为吸引境内外游客的“新卖点”?顾纳新5月份在商务部现场会上指出,根据国际惯例,市内免税店销售对象应包含本国出境人群,而我国市内免税店的销售对象仅限出境的外国人和中国港澳台旅客,不包括中国内地居民旅客,“这是掣肘市内免税店发展的重要原因。”
然而,从已开业的北京、大连、青岛、厦门等市内免税店,以及即将开业的上海市内免税店所适用的政策看,之前掣肘我国市内免税店发展的“顽疾”并没有被解决。因此,上海市内免税店要想成为“与众不同”的市内免税店依旧任重而道远。