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民星路咋变“吃土路”?扬尘源头原来是一处临时建筑垃圾分拣站
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来源:上观新闻 作者:车佳楠 2019-06-18 11:46
摘要:这座临时的中转站已经存在了一年多,如果还要待下去,就应该考虑对周边办公、居住人群产生的影响。堆场应当按照道路扬尘管理的相关规定,升级降尘措施,对堆场进行在线监测。

杨浦区民星路居民最近心里有了个疙瘩:以军工路为界,东侧这段民星路尘土飞扬犹如工地。6月17日一早,“生态环境局长接热线”轮到杨浦区生态环境局负责人坐镇,居民来电投诉,称今年以来,民星路军工路路口以东的400米路段,扬尘突然加重,每天上班经过此路段都会被尘土呛得迷糊了眼。居民希望有关部门查证污染源,弄明白扬尘突然加重原因何在?

6月17日下午4时左右,按照居民提供的线索,解放日报·上观新闻记者记者沿民星路自西向东进行了走访调查。一过包头路,民星路两旁都是人流密集的居住区和购物商圈。过白城南路后,一辆辆绿色的土方车和小型铲车开始出现,一路向东行驶。土方车一路“跑冒滴漏”,不断掉下木屑板材和塑料垃圾。

△民星路军工路路口,土方车留下木屑等杂物。

而过了军工路向东,则是另一番场景:沿街的厂区代替了楼宇,沥青地面上瞬间覆盖上灰黄的尘土,两边停放的共享单车坐垫上无不带上一层灰尘。一辆辆土方车奔驰而过,激起一阵阵灰尘,直冲反方向而来的非机动车驾驶者。记者守候在路边粗略计算,10分钟內来回经过了12辆土方车和类似的清运车辆。这些大型车辆后方装得满满当当,连覆盖的挡板都被顶起。仔细一看,里面有的装着木材和石料,有的还叉出来树木枝叶。这些车辆不约而同地在民星路191号一个无名厂区门口拐了弯。

△军工路民星路以东400米,路面多有扬尘。

一辆沪EA9037的蓝色土方车在厂区门口道闸上停留一会,随后驶入厂区内部。只见空地上十多辆绿色环卫土方车一字排开,一块写着“垃圾分拣”的指示牌朝向厂区内部。可以看出,这是一片老厂房,腾空后用于堆放建筑垃圾。新旧交织的硬化地面上,时不时随风飘起尘土,夹杂着一阵阵酸腐味。分拣的工人将整个脑袋用布块裹得严严实实,正赶在下班前清扫厂区路面。据一名工人讲,他已在这里工作一年多,堆场从前年就开始进场堆放来自全市各区的建筑垃圾。

△分拣站内部的扬尘。

整个老厂房规模约6万平方米,用于堆放垃圾的厂房约有十多间,均有4层楼高。厂房被拆除了一部分大门用于大型机械进场,高处的通气窗口大多破碎不堪。经过分拣后,建筑垃圾里的蛇皮袋等其他垃圾如小山般堆在一旁。一辆推土机正持续将垃圾垒高,以腾出更多空间堆放新进的垃圾。每推一次,就扬起大量的尘土飘向室外。厂房一墙之隔就是上海理工大学科技园的办公楼,围墙上虽然架着用于过滤粉尘的网格布,但间隙不算小,有多大用处尚不可知。

△厂房里垃圾满溢。

堆场有降尘措施吗?记者现场仅看到一个自动喷淋装置正在运转,用于清洗进场的土方车。每一辆土方车被喷洒后,再被人工冲洗,随后停放在工厂最南边的空地。不过,场地内扬尘遍布,又没有及时洒水,刚洗好的车辆很快又变得灰头土脸。工人们讲,虽然一天用水管冲淋好几遍地面,但经不住天气热,场地大,很快就会蒸发。

△记者抵达现场时,分拣站内唯一运行的喷淋装置,用于洗车。

杨浦区生态环境保护部门相关人士告诉记者,此处垃圾堆场是在新垃圾中转站建成前的一处临时中转站。但因新建中转站尚处审批流程中,何时会迁址未知。而由于是临时的中转站,相关的降尘除尘措施无法和正规中转站相比,投入大量的设备也并不实际。

如何保障建筑垃圾清运和不扰民之间的平衡?居民罗先生建议,这座临时的中转站已经存在了一年多,如果还要待下去,就应该考虑对周边办公、居住人群产生的影响。堆场应当按照易扬尘单位管理的相关规定,升级降尘措施,对堆场进行在线监测。


题图:空置厂房用来堆放建筑垃圾分拣后的废弃物。




栏目主编:毛锦伟 文字编辑:毛锦伟
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